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屬于內(nèi)飾件,后門的裝飾板,多為絨質(zhì)和皮質(zhì)。 后尾門飾板的作 用尾門門檻飾板位于后行李箱的門檻部位,是用來遮擋尾門門檻鈑金及線束的外飾件,同時在后行李艙取放重物時,起承載支撐的作用。
不同品牌,不同型號的車,其車門內(nèi)飾拆除有一定的區(qū)別
車門內(nèi)飾板利用螺絲和卡扣固定,拆卸車門內(nèi)飾板需要一定的維修經(jīng)驗,否則會損壞卡扣,
建議您到4s店去拆卸內(nèi)飾板,最好不要自己動手操作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉(zhuǎn)裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內(nèi)水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉(zhuǎn)。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉(zhuǎn)式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內(nèi)水切,門飾板結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單,成本較低,但裝配相對較復(fù)雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應(yīng)用更為廣泛。
中華H320 作為款高性能綠色精品家轎,將傳承與創(chuàng)新巧妙融合。該車采用中華的家族元素設(shè)計,雙腎型設(shè)計的鍍鉻中網(wǎng)格柵,加上動感的前大燈,從而沖勁十足。動力方面,該車選用了華晨與寶馬全新自主研發(fā)的1.5升自然吸氣VVT直列四缸發(fā)動機,配合5速手動變速箱,燃油經(jīng)濟性突出。
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