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屬于內(nèi)飾件,后門(mén)的裝飾板,多為絨質(zhì)和皮質(zhì)。 后尾門(mén)飾板的作 用尾門(mén)門(mén)檻飾板位于后行李箱的門(mén)檻部位,是用來(lái)遮擋尾門(mén)門(mén)檻鈑金及線(xiàn)束的外飾件,同時(shí)在后行李艙取放重物時(shí),起承載支撐的作用。
不同品牌,不同型號(hào)的車(chē),其車(chē)門(mén)內(nèi)飾拆除有一定的區(qū)別
車(chē)門(mén)內(nèi)飾板利用螺絲和卡扣固定,拆卸車(chē)門(mén)內(nèi)飾板需要一定的維修經(jīng)驗(yàn),否則會(huì)損壞卡扣,
建議您到4s店去拆卸內(nèi)飾板,最好不要自己動(dòng)手操作。
目前,門(mén)飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉(zhuǎn)裝配。
① Y向裝配中門(mén)飾板上端不懸掛于鈑金件或者內(nèi)水切,直接通過(guò)Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡(jiǎn)單,無(wú)需旋轉(zhuǎn)。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉(zhuǎn)式裝配中門(mén)飾板上端懸掛于鈑金件或者內(nèi)水切,門(mén)飾板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,成本較低,但裝配相對(duì)較復(fù)雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進(jìn)行模擬裝配或者快速樣件驗(yàn)證裝配。目前此方案應(yīng)用更為廣泛。
鈴木雨燕是以2002年巴黎車(chē)展展出的“concept-s” 概念車(chē)及2003年法蘭克福車(chē)展展出的“concept-s2”概念車(chē)為原型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)的,分3門(mén)和5門(mén)兩種款式。
鈴木雨燕,2005年長(zhǎng)安鈴木推出了“雨燕”,雨燕車(chē)如其名,小巧玲瓏,素有小MINI COOPER之稱(chēng),國(guó)產(chǎn)雨燕外型時(shí)尚美觀(guān),配置齊全,排量多為1.3L,經(jīng)濟(jì)又省油,受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛(ài)。雨燕上市時(shí)間短,二手車(chē)市場(chǎng)比較少見(jiàn),但由于雨燕的市場(chǎng)認(rèn)可程度高,銷(xiāo)量也非常好,保有量將逐漸擴(kuò)大,雨燕有1.3L和1.5L兩種。
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新舊都可以
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