后門(mén)飾板簡(jiǎn)介

屬于內(nèi)飾件，后門(mén)的裝飾板,多為絨質(zhì)和皮質(zhì)。 后尾門(mén)飾板的作 用尾門(mén)門(mén)檻飾板位于后行李箱的門(mén)檻部位,是用來(lái)遮擋尾門(mén)門(mén)檻鈑金及線束的外飾件,同時(shí)在后行李艙取放重物時(shí),起承載支撐的作用。

不同品牌，不同型號(hào)的車(chē)，其車(chē)門(mén)內(nèi)飾拆除有一定的區(qū)別

車(chē)門(mén)內(nèi)飾板利用螺絲和卡扣固定，拆卸車(chē)門(mén)內(nèi)飾板需要一定的維修經(jīng)驗(yàn)，否則會(huì)損壞卡扣，
建議您到4s店去拆卸內(nèi)飾板，最好不要自己動(dòng)手操作。

門(mén)飾板兩種裝配方式

目前，門(mén)飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉(zhuǎn)裝配。

① Y向裝配中門(mén)飾板上端不懸掛于鈑金件或者內(nèi)水切，直接通過(guò)Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡(jiǎn)單，無(wú)需旋轉(zhuǎn)。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。

② 旋轉(zhuǎn)式裝配中門(mén)飾板上端懸掛于鈑金件或者內(nèi)水切，門(mén)飾板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，成本較低，但裝配相對(duì)較復(fù)雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進(jìn)行模擬裝配或者快速樣件驗(yàn)證裝配。目前此方案應(yīng)用更為廣泛。

奧鈴捷運(yùn)簡(jiǎn)介

奧鈴 是一款綜合技術(shù)性能更有優(yōu)勢(shì)并且更適合中國(guó)國(guó)情的輕卡產(chǎn)品。它是福田汽車(chē)聯(lián)手德國(guó)博世、奧地利AVL和德國(guó)奔馳三大國(guó)際頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家，共同對(duì)五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施優(yōu)化、改進(jìn)和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了以歐洲最先進(jìn)技術(shù)對(duì)原五十鈴動(dòng)力的創(chuàng)新升級(jí)。