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一、ABS線(xiàn)束作用:
防抱死系統(tǒng),現(xiàn)在的車(chē)一般都有,就是踩剎車(chē)輪胎還會(huì)動(dòng),這個(gè)能利用慣性增大摩擦力,讓車(chē)的制動(dòng)距離變短。
二、ABS線(xiàn)束補(bǔ)充:
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)”.它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車(chē)安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車(chē)裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù),可分機(jī)械式和電子式兩種?,F(xiàn)代汽車(chē)上大量安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng),ABS既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能,又能防止車(chē)輪鎖死,使汽車(chē)在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車(chē)的制動(dòng)方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。
1)ABS線(xiàn)束插頭接觸不良,線(xiàn)束腐蝕、斷裂及外部屏蔽損壞等,都會(huì)導(dǎo)致防抱死制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法正常工作,須對(duì)其進(jìn)行更換。
2)線(xiàn)束插頭通常與線(xiàn)束一同更換,當(dāng)個(gè)別線(xiàn)束插頭損壞時(shí),可更換新插頭,但搭鐵線(xiàn)與屏蔽線(xiàn)要焊接牢固。
3)線(xiàn)束插頭必須插牢,以防接觸不良,插頭插接后,將卡銷(xiāo)插好。
萬(wàn)豐速威體現(xiàn)了SUV產(chǎn)品的優(yōu)越性,它的主要特點(diǎn)是將越野車(chē)的越野能力與轎車(chē)的舒適性相結(jié)合,輕便的方向盤(pán)以及簡(jiǎn)潔的內(nèi)部裝飾和人性化的后置空調(diào),更讓駕駛者和乘客在正常行駛過(guò)程中得到最大程度的舒適感,同時(shí),基于輕型客車(chē)底盤(pán)的速威擁有寬敞的乘坐和儲(chǔ)物空間是最容易實(shí)現(xiàn)的。5米多的長(zhǎng)度可以從容安置3排座椅。車(chē)身外形的設(shè)計(jì)也沒(méi)有給人低價(jià)位車(chē)型的印象,不少細(xì)節(jié)還是相當(dāng)?shù)轿?,如直瀑式的前格柵與低位進(jìn)氣口和保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì),當(dāng)然還有背負(fù)式的備胎,既有城市游俠般的精致感也有曠野馳騁的粗獷,是令人喜愛(ài)的地方。
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