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一、ABS線束作用:
防抱死系統(tǒng),現(xiàn)在的車(chē)一般都有,就是踩剎車(chē)輪胎還會(huì)動(dòng),這個(gè)能利用慣性增大摩擦力,讓車(chē)的制動(dòng)距離變短。
二、ABS線束補(bǔ)充:
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)”.它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車(chē)安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車(chē)裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù),可分機(jī)械式和電子式兩種?,F(xiàn)代汽車(chē)上大量安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng),ABS既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能,又能防止車(chē)輪鎖死,使汽車(chē)在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車(chē)的制動(dòng)方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。
1)ABS線束插頭接觸不良,線束腐蝕、斷裂及外部屏蔽損壞等,都會(huì)導(dǎo)致防抱死制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法正常工作,須對(duì)其進(jìn)行更換。
2)線束插頭通常與線束一同更換,當(dāng)個(gè)別線束插頭損壞時(shí),可更換新插頭,但搭鐵線與屏蔽線要焊接牢固。
3)線束插頭必須插牢,以防接觸不良,插頭插接后,將卡銷(xiāo)插好。
大眾甲殼蟲(chóng)(Volkswagen Beetle)正式名稱(chēng)為大眾1型(Volkswagen Type 1),是由大眾汽車(chē)(香港譯福士車(chē)廠)在生產(chǎn)的一款緊湊型轎車(chē)。1998年,在最初的甲殼蟲(chóng)下線許多年以后,大眾汽車(chē)正式推出了外形與原先非常相似的新甲殼蟲(chóng),甲殼蟲(chóng)自上市以來(lái),因?yàn)槠淇蓯?ài)的外形,舒適的操控受到了用戶(hù)的喜愛(ài)。2003年,在評(píng)選最具世界影響力的“20世紀(jì)汽車(chē)”的國(guó)際投票中,甲殼蟲(chóng)排名第四,僅次于福特T型車(chē)、迷你和雪鐵龍DS。
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