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馬自達(dá)MX-5(進(jìn)口)平衡杠吊桿

馬自達(dá)MX-5(進(jìn)口)平衡杠吊桿

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平衡杠吊桿簡(jiǎn)介

平衡桿也叫防傾桿,主要的功能防止車(chē)輛過(guò)分傾斜,可以讓前輪的左右高度差盡量減?。》乐箖A斜就是通過(guò)一根有彈性的桿,鏈接左右兩側(cè)的減震器或者下三角臂,一側(cè)輪胎過(guò)大坑,通過(guò)桿身的連接,讓另一側(cè)也相應(yīng)的向下運(yùn)動(dòng),盡可能的保持兩邊高度相差不是太多!

汽車(chē)前平衡吊桿的作用:


1、前輪下擺臂平衡拉桿。設(shè)計(jì)安裝于前橋與前輪的單獨(dú)連接,主要作用是負(fù)責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角。

2、方向前束平衡拉桿。設(shè)計(jì)安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對(duì)稱(chēng)。主要作用是負(fù)責(zé)前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。

3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設(shè)計(jì)安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙?。主要作用是增?qiáng)機(jī)艙與前部車(chē)身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車(chē)架形變(嚴(yán)重時(shí)的形變能造成塔頂撕裂),改善車(chē)輛的過(guò)彎能力,提高過(guò)彎速度,減小車(chē)身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度。

4、前底橫梁平衡拉桿。設(shè)計(jì)安裝于前橋與車(chē)架底盤(pán)前方的連接部位。主要作用是增強(qiáng)前底橫梁(前橋)與底盤(pán)的連接強(qiáng)度,減小離心力與車(chē)身扭曲造成的前橋位移形變,其主要作用同樣是改善過(guò)彎性能。


平衡桿小吊桿的安裝

平衡桿小吊桿根據(jù)彈起的高度,評(píng)估調(diào)整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調(diào)到最長(zhǎng)。
2、掛裝時(shí),調(diào)整到合適的長(zhǎng)度。
3、首次運(yùn)行時(shí),請(qǐng)徒手擋一下箱蓋,感覺(jué)下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據(jù)彈起的高度,評(píng)估調(diào)整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿(mǎn)足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿(mǎn)足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調(diào)松第一根彈簧的力度。

馬自達(dá)MX-5(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

全新Mazda MX-5 RF,極致的輕量化車(chē)身, 50:50的完美比例…不忘初心?重現(xiàn)傳統(tǒng)Roadster的美妙體驗(yàn)。讓靈犀默契的人車(chē)關(guān)系,純一不雜的駕控感覺(jué)

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進(jìn)口馬自達(dá)

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