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后半軸軸承,汽車(chē)半軸功能:
1.將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;
2.通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;
3.通過(guò)差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車(chē)輪差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車(chē)輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;
4.通過(guò)橋殼體和車(chē)輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。
汽車(chē)后半軸的作用:
1、將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;
2、通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;
3、通過(guò)差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車(chē)輪差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車(chē)輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;
4、通過(guò)橋殼體和車(chē)輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。
歐霸系列車(chē)型秉承“繼承與創(chuàng)新”的設(shè)計(jì)理念,繼承了歐洲“以人為本”的人性化設(shè)計(jì)原則,引入歐洲依維柯最先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),全球市場(chǎng)同步投放,是全面超越日系載貨車(chē)的城市...
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