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汽車上的平衡拉桿好了,橫向穩(wěn)定功能會(huì)失效,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾幅度會(huì)加大。 汽車在極端的狀況下可能會(huì)有翻車的狀況,汽車在打方向時(shí),穩(wěn)定桿可能會(huì)敲到汽車上的某一個(gè)部件。
汽車平衡桿的用處有:當(dāng)左右兩輪的水平高度不同時(shí),為了防止造成桿身的扭轉(zhuǎn),平衡桿會(huì)產(chǎn)生防傾阻力抑制車身滾動(dòng)。平衡桿是指車輛前避震頂端拉桿,俗稱頂吧,此裝置的作用是:在于提高車身剛性,增強(qiáng)車輛在彎道行駛中的穩(wěn)定性,通常只有在汽車改裝中才會(huì)安裝。
汽車平衡桿組合結(jié)構(gòu)是:
1、長(zhǎng)形桿身兩端分別藉由腳件以搭接盤座,而盤座組合于車輛的前輪避震器;
2、該腳件一端以內(nèi)凹室套接桿身,另一端則連接盤座,而腳件內(nèi)凹室于兩側(cè)壁設(shè)有兩相對(duì)的一通孔及一螺孔,供一螺栓貫穿桿身相對(duì)通孔予以鎖接,該螺栓的螺牙穿出部配鎖另一防松螺帽,能增加整個(gè)平衡桿的組合結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
汽車后平衡桿的作用:
1、增強(qiáng)車身的剛性,防止車體變形,防止四輪移位;
2、平衡四輪扭力,增加底盤壽命;
3、減少兩輪顛簸力量,延長(zhǎng)避振器的壽命;
4、防止定位位移,有效保護(hù)零件;
5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適;
6、使車輛轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),行車安全更有保障等。
致雪鐵龍PSA2號(hào)平臺(tái)的C4衍生車系,大C4畢加索無(wú)論在造型設(shè)計(jì)和元素利用上,都有別于薩拉畢加索的傳統(tǒng)與保守,而是更多的展現(xiàn)出了與C4東風(fēng)雪鐵龍世嘉相同的未來(lái)感和典型的法式情調(diào)。雪鐵龍的家族臉譜,在大C4畢加索的身上依舊得到傳承,碩大的雙人字鍍鉻標(biāo)志十分醒目。而在下方進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)上,其采用了全新的C4倒梯形風(fēng)格,打破了原有薩拉畢加索沉悶的臉部表情,生動(dòng)之余更增添了幾分凌厲。
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