后平衡桿拉桿簡介

汽車上的平衡拉桿好了,橫向穩(wěn)定功能會失效,轉彎側傾幅度會加大。 汽車在極端的狀況下可能會有翻車的狀況,汽車在打方向時,穩(wěn)定桿可能會敲到汽車上的某一個部件。

汽車平衡桿的用處有：當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成桿身的扭轉，平衡桿會產生防傾阻力抑制車身滾動。平衡桿是指車輛前避震頂端拉桿，俗稱頂吧，此裝置的作用是：在于提高車身剛性，增強車輛在彎道行駛中的穩(wěn)定性，通常只有在汽車改裝中才會安裝。

汽車平衡桿組合結構是：

1、長形桿身兩端分別藉由腳件以搭接盤座，而盤座組合于車輛的前輪避震器；

2、該腳件一端以內凹室套接桿身，另一端則連接盤座，而腳件內凹室于兩側壁設有兩相對的一通孔及一螺孔，供一螺栓貫穿桿身相對通孔予以鎖接，該螺栓的螺牙穿出部配鎖另一防松螺帽，能增加整個平衡桿的組合結構強度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿的作用：

1、增強車身的剛性，防止車體變形，防止四輪移位；

2、平衡四輪扭力，增加底盤壽命；

3、減少兩輪顛簸力量，延長避振器的壽命；

4、防止定位位移，有效保護零件；

5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適；

6、使車輛轉彎平穩(wěn)，行車安全更有保障等。

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡介

Brabus中文簡稱巴博斯，Brabus創(chuàng)立于德國，位于德國魯爾區(qū)中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創(chuàng)于1997年，現今已是全球最大的汽車改裝廠商之一。專注于奔馳車系的改裝升級，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在奔馳車型的改裝升級中有后來居上之勢，Brabus的改裝不僅只是提高汽車的基礎性能，更不惜工本，在外觀及品質中下大工夫。不是出身奔馳旗下，確成為BENZ SMART的御用改裝廠。

Brabus 宣言

在內容廣泛的試驗項目中，我們始終不斷地測試新的型式，并尤其重視所有產品進行嚴格的質量控制

Brabus 改裝升級套件

ECU動力套件、輪轂改裝升級、排氣改裝升級、避震升級

Brabus 車系

奔馳

Brabus 榮譽

1996年在奔馳原廠E級車型基礎上改裝的BRABUS E V12，最高車速達到了330公里/小時，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車。

2003年在萊茵河畔法蘭克福國際汽車博覽會展示的Brabus E V12系列車型中，新奔馳豪華小型系列，在速度上達到340公里，且在550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車，它以其每小時325公里的最高時速，一舉躋身于世界最快小轎車之列。

2003年BRABUS又推出了發(fā)動機功率達640PS/471KW，最高時速340公里/小時，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。