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阿爾法·羅米歐阿爾法166(進(jìn)口)后平衡桿拉桿

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后平衡桿拉桿簡(jiǎn)介

汽車上的平衡拉桿好了,橫向穩(wěn)定功能會(huì)失效,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾幅度會(huì)加大。 汽車在極端的狀況下可能會(huì)有翻車的狀況,汽車在打方向時(shí),穩(wěn)定桿可能會(huì)敲到汽車上的某一個(gè)部件。

汽車平衡桿的用處有：當(dāng)左右兩輪的水平高度不同時(shí)，為了防止造成桿身的扭轉(zhuǎn)，平衡桿會(huì)產(chǎn)生防傾阻力抑制車身滾動(dòng)。平衡桿是指車輛前避震頂端拉桿，俗稱頂吧，此裝置的作用是：在于提高車身剛性，增強(qiáng)車輛在彎道行駛中的穩(wěn)定性，通常只有在汽車改裝中才會(huì)安裝。

汽車平衡桿組合結(jié)構(gòu)是：

1、長(zhǎng)形桿身兩端分別藉由腳件以搭接盤座，而盤座組合于車輛的前輪避震器；

2、該腳件一端以內(nèi)凹室套接桿身，另一端則連接盤座，而腳件內(nèi)凹室于兩側(cè)壁設(shè)有兩相對(duì)的一通孔及一螺孔，供一螺栓貫穿桿身相對(duì)通孔予以鎖接，該螺栓的螺牙穿出部配鎖另一防松螺帽，能增加整個(gè)平衡桿的組合結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿的作用：

1、增強(qiáng)車身的剛性，防止車體變形，防止四輪移位；

2、平衡四輪扭力，增加底盤壽命；

3、減少兩輪顛簸力量，延長(zhǎng)避振器的壽命；

4、防止定位位移，有效保護(hù)零件；

5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適；

6、使車輛轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，行車安全更有保障等。

阿爾法166(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

166是C級(jí)轎跑車的底盤（懸掛系統(tǒng)），是04年的產(chǎn)品，09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時(shí)的寶馬5系，這也是當(dāng)時(shí)國(guó)外專業(yè)汽車測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時(shí)送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長(zhǎng)版G5，內(nèi)裝更高級(jí)一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品，比159更優(yōu)秀一點(diǎn)。近年來，底盤技術(shù)相比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展并沒有明顯的進(jìn)步，所以166的技術(shù)至今仍是高級(jí)和先進(jìn)的。

Customer Reviews

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