轉(zhuǎn)向控制電腦簡(jiǎn)介

電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（electronic control steering system）傳統(tǒng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是機(jī)械系統(tǒng)，汽車(chē)的轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)是由駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)，通過(guò)轉(zhuǎn)向器和一系列的桿件傳遞到轉(zhuǎn)向車(chē)輪而實(shí)現(xiàn)的。

方向機(jī)電腦的作用是在保證方向盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)的角度和輪胎轉(zhuǎn)過(guò)角度成比例的前提下(以保證汽車(chē)能以駕駛員意志正確轉(zhuǎn)向)，減小方向盤(pán)操縱力，同時(shí)需要有一定的逆效率，以用來(lái)反饋路面情況，原理是通過(guò)螺桿的旋轉(zhuǎn)和齒條的橫向運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)前輪左右運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的。

方向機(jī)的作用

方向機(jī)是車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中最重要的零部件，車(chē)輛之所以能轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向機(jī)起到了很大的作用。那么，汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)壞了算大故障嗎?
換方向機(jī)不屬于大修，首先我們需要明白車(chē)輛大修的定義是什么。車(chē)輛大修指的是對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱、底盤(pán)和車(chē)身框架這四個(gè)部件進(jìn)行拆卸、更換和飯金維修
更換方向機(jī)不需要拆卸這四個(gè)部分，而且更換方向機(jī)只屬于更換車(chē)輛零件，因此不屬于大修情況。當(dāng)然，如果是因?yàn)榕鲎捕鴮?dǎo)致的方向機(jī)更換就屬于大修了，不過(guò)通常只有大事故才會(huì)使方向機(jī)損壞。
方向機(jī)的作用: 通常車(chē)子方向盤(pán)都是有轉(zhuǎn)向自行歸位的作用，增大轉(zhuǎn)向盤(pán)傳遞到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。當(dāng)在行車(chē)中途，察覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)有顯著的異常響聲，出現(xiàn)這樣的癥狀表明很有可能是方向機(jī)壞了
方向機(jī)異常解決方法: 病癥異常響聲的問(wèn)題有很多，通常跟轉(zhuǎn)向助力油少、萬(wàn)向節(jié)、平面軸承等故障相關(guān)，異常響聲也是較為顯著的癥狀
其一，因此一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要馬上送去4S店或者汽車(chē)修理廠維修。

奧迪S8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪S8是奧迪A8的運(yùn)動(dòng)性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對(duì)外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來(lái)。外形設(shè)計(jì)上，奧迪S8并沒(méi)有比普通版A8激進(jìn)多少。動(dòng)力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時(shí)持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8，它作為奧迪頂級(jí)豪華車(chē)A8的運(yùn)動(dòng)版本，應(yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪的全部頂級(jí)技術(shù)，例如全鋁車(chē)身框架和全時(shí)四驅(qū)等。豪華車(chē)本來(lái)就是面向高端需求，而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對(duì)后座用戶，所以偏向駕駛樂(lè)趣的運(yùn)動(dòng)版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場(chǎng)，現(xiàn)繼續(xù)全力出擊，推出了新一代S8，并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。