前門(mén)三角窗內(nèi)飾板簡(jiǎn)介

門(mén)玻璃的安裝方法：

1、打開(kāi)汽車(chē)車(chē)門(mén)的裝飾條；

2、擰下汽車(chē)裝飾條內(nèi)部的車(chē)門(mén)內(nèi)飾板的固定螺絲；

3、擰下車(chē)門(mén)內(nèi)飾板底部的固定螺絲；

4、向外拉，拆下車(chē)門(mén)的內(nèi)飾板；

5、把車(chē)門(mén)玻璃從玻璃槽慢慢放入車(chē)門(mén)內(nèi)部；

6、插入車(chē)門(mén)玻璃固定卡扣就安裝到位了；

7、按照相反的順序裝回車(chē)門(mén)內(nèi)飾板就完成了玻璃的安裝。

汽車(chē)三角窗的作用

車(chē)上的三角窗主要有兩種：
一種是A柱邊上的三角窗，一種是C柱附近的三角窗。
1.前門(mén)三角窗，常見(jiàn)的就是前車(chē)門(mén)前梁和A柱之間的三角窗設(shè)計(jì)，現(xiàn)在汽車(chē)上也有很多是直接保留在前車(chē)門(mén)上，為一塊三角形的玻璃。前門(mén)三角窗起到的作用非常大，是為了擴(kuò)大駕駛員對(duì)車(chē)輛側(cè)面的視野；減少盲區(qū)。
2.后門(mén)三角窗同樣也有兩種，一種是按裝在后門(mén)上的，一般都采用密封條安裝。后門(mén)三角窗的設(shè)計(jì)主要是從美學(xué)設(shè)計(jì)的角度考慮，為了讓整車(chē)造型看起來(lái)更美觀和協(xié)調(diào)；也可以降低后門(mén)玻璃升降的制造難度，玻璃的尺寸被三角窗利用一部分，這樣玻璃在升降的時(shí)候會(huì)更平穩(wěn)。還有另一個(gè)作用也是為后座提供一個(gè)更好的視野和采光。
眾所周知，三角形的結(jié)構(gòu)具有非常高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。而如果單獨(dú)僅用C柱作為結(jié)構(gòu)支撐，反而會(huì)在一定程度上降低了車(chē)身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

奧迪A5(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列，定位于高檔雙門(mén)轎跑車(chē)這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。這是一個(gè)魅力四射的車(chē)系：它將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合，是奧迪“突破科技，啟迪未來(lái)”品牌理念的全新詮釋。A5和S5于2007年3月6日在歐洲接受預(yù)訂，第一批成品預(yù)計(jì)6月交付用戶使用。在奧迪A5身上，可以看到很多2003款?yuàn)W迪Nuvolari quattro概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素(Nuvolari quattro概念車(chē)其名字源于奧迪賽車(chē)史上最偉大的車(chē)手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環(huán)銀箭賽車(chē)多次獲得歐洲GP大獎(jiǎng)賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力、專業(yè)化設(shè)計(jì)、高性能潛力跑車(chē)的追求——向未來(lái)邁進(jìn)了大膽的一步。