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前圍和側(cè)圍是汽車(chē)車(chē)身外部擾流器。 前圍一般是指安裝冷凝器和水箱的那個(gè)框架;側(cè)圍是指左右門(mén)框那塊。 汽車(chē)前圍結(jié)構(gòu)包括前圍板以及設(shè)置于前圍板下部并與發(fā)動(dòng)機(jī)艙第一縱梁和第二縱梁固定連接的加強(qiáng)橫梁,加強(qiáng)橫梁與客艙地板縱梁之間固定連接有沿汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙往客艙方向的加強(qiáng)縱梁。汽車(chē)前圍板是汽車(chē)機(jī)倉(cāng)和駕駛室之間的那塊隔板,也就安裝離合踏板和制動(dòng)踏板的那塊鈑金件,在前風(fēng)擋下邊, 前圍護(hù)板是前圍板與車(chē)身縱梁焊接處的兩塊加強(qiáng)板,在前邊,左右各一塊,作用是減低汽車(chē)行駛時(shí)所產(chǎn)生的逆向氣流,同時(shí)增加汽車(chē)的下壓力。使汽車(chē)行駛時(shí)更加平穩(wěn),從而減少耗油量。一般汽車(chē)初級(jí)改裝就會(huì)加裝這個(gè),多用于賽車(chē)競(jìng)賽。
大包圍由前圍、側(cè)圍和后圍組成。
1.安裝前環(huán)繞
1)安裝前擦拭封閉件,清除油污和污垢,使裝飾件清潔干燥,做好安裝前的準(zhǔn)備工作。
2)準(zhǔn)備好安裝工具和材料。常用的安裝工具包括手鉆、錘子、螺絲刀、活動(dòng)扳手和鉗子。準(zhǔn)備好大型外殼組件的所有零件,并根據(jù)安裝說(shuō)明書(shū)的要求做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。
3)根據(jù)前圍安裝位置的要求,在汽車(chē)前端鉆安裝孔,去除孔邊周?chē)拿獭?/span>
4)從保險(xiǎn)杠下部插入前圍,對(duì)準(zhǔn)安裝孔,從側(cè)面擰緊。
2.安裝側(cè)面外殼
側(cè)圍分為左右兩部分,安裝方法與前圍相同。
1)清理安裝部件,準(zhǔn)備好安裝票的工具和材料,做好安裝前的一切準(zhǔn)備工作。
2)根據(jù)安裝要求,鉆安裝孔。打開(kāi)車(chē)門(mén),將側(cè)圍放在安裝位置,鉆好安裝孔,擰緊。
3.安裝后環(huán)繞
后外殼的安裝方法與前外殼相同。但是在制造的時(shí)候,后圍上的消聲器出風(fēng)口變大,更加美觀。
馬自達(dá)6 是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品,也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品,于2002年2月在日本本土投產(chǎn),2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月,就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng),在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱(chēng)為“atenza”,它來(lái)源于意大利語(yǔ),意思是“專(zhuān)注”,在日本之外的全球市場(chǎng)稱(chēng)“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車(chē)的代名詞。雖然其換代車(chē)型已于2011年10月正式上市,但并沒(méi)有影響馬自達(dá)6的銷(xiāo)量,反而越賣(mài)越好。
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馬自達(dá)MX-5前杠杠鐵(前杠內(nèi)骨)
181****4413 on 2025/3/21 13:48:04進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)CX-9主副安全氣囊
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進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)CX-9主副安全氣囊
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進(jìn)口馬自達(dá)
需要大量配件,出口需要
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馬自達(dá)CX-9發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋
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馬自達(dá)MX-5壓縮機(jī)
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馬自達(dá)CX-9前杠杠鐵
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進(jìn)口馬自達(dá)
2004年歐版馬自達(dá)6轎跑前保險(xiǎn)杠
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長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁兩廂前減震器軸承
138****8600 on 2024/3/24 14:35:24進(jìn)口馬自達(dá)