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方向盤的下護(hù)罩。一般掰開方向盤下蓋板上的中控面板,再打開駕駛側(cè)的車門,將方向盤左下方中控面板從側(cè)面撬開,把方向盤調(diào)整到最上面,再擰開所有螺絲就能夠取下該護(hù)板。
汽車方向盤是用來操控汽車行駛方向的,它是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。以前多半采用的是液壓助力方向盤,轉(zhuǎn)向需要的力度是比較大的,而現(xiàn)在大部分家用車采用的都是電子助力方向盤,能夠隨著行車速度自動調(diào)節(jié)方向盤的輕重,當(dāng)車速高的時(shí)候就會自動變沉來提高行車穩(wěn)定性,而當(dāng)車速低的時(shí)候則會自動變輕巧來減輕駕駛負(fù)擔(dān)。
方向盤下護(hù)置拆裝教程
1、將駕駛座位拉到最后,把方向盤調(diào)節(jié)開關(guān)降最低,拽到最外。2、取下方向盤后面的膠皮套,用手可以直接拽出來
3、將方向盤 6 點(diǎn)轉(zhuǎn)朝上,準(zhǔn)備拆氣囊。方向盤背部共有氣囊固定 3處,首先從 6 點(diǎn)位置開始,仔細(xì)看這個(gè)孔,中間有個(gè)小槽,正好一字起可以進(jìn)去,使勁插到底,然后一擰。
4、擰開后,6 點(diǎn)位置的鉤子就會后氣囊脫離,這時(shí)候需要找個(gè)東西塞在6點(diǎn)位置,以防擰3點(diǎn)9 點(diǎn)位置時(shí)候
5、氣囊底部有個(gè)黃色插頭,直接拔下。
6、氣囊拆解結(jié)束,開始拆方向盤。
7、3 個(gè)內(nèi)六梅花螺絲,拆下喇叭接觸圈
8、最后就是中間的大螺絲,24 的套筒,直接套上擰下來,方向盤就可以拿下來
作為新品牌旗下的首款車型,BEIJING EU7不僅未給消費(fèi)者帶來足夠“亮眼”的產(chǎn)品力,甚至于對比自家的“弟弟”EU5都毫無優(yōu)勢可言。
兩款車擁有著相似價(jià)位,但車型定位卻不同。EU7定位中型電動車,EU5定位是緊湊型電動車。而兩者在價(jià)格方面高度重疊的同時(shí),更高級別的EU7在配置層面卻要遜色于低一級別的EU5。如此看,北汽如果將EU5換上BEIJING的新標(biāo)更能肩負(fù)其品牌向上的重任。
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