方向盤下護(hù)罩簡(jiǎn)介

方向盤的下護(hù)罩。一般掰開方向盤下蓋板上的中控面板，再打開駕駛側(cè)的車門，將方向盤左下方中控面板從側(cè)面撬開，把方向盤調(diào)整到最上面，再擰開所有螺絲就能夠取下該護(hù)板。
汽車方向盤是用來操控汽車行駛方向的，它是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。以前多半采用的是液壓助力方向盤，轉(zhuǎn)向需要的力度是比較大的，而現(xiàn)在大部分家用車采用的都是電子助力方向盤，能夠隨著行車速度自動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤的輕重，當(dāng)車速高的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)變沉來提高行車穩(wěn)定性，而當(dāng)車速低的時(shí)候則會(huì)自動(dòng)變輕巧來減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

方向盤下護(hù)置拆裝教程

方向盤下護(hù)置拆裝教程
1、將駕駛座位拉到最后，把方向盤調(diào)節(jié)開關(guān)降最低，拽到最外。2、取下方向盤后面的膠皮套，用手可以直接拽出來
3、將方向盤 6 點(diǎn)轉(zhuǎn)朝上，準(zhǔn)備拆氣囊。方向盤背部共有氣囊固定 3處，首先從 6 點(diǎn)位置開始，仔細(xì)看這個(gè)孔，中間有個(gè)小槽，正好一字起可以進(jìn)去，使勁插到底，然后一擰。
4、擰開后，6 點(diǎn)位置的鉤子就會(huì)后氣囊脫離，這時(shí)候需要找個(gè)東西塞在6點(diǎn)位置，以防擰3點(diǎn)9 點(diǎn)位置時(shí)候
5、氣囊底部有個(gè)黃色插頭，直接拔下。
6、氣囊拆解結(jié)束，開始拆方向盤。
7、3 個(gè)內(nèi)六梅花螺絲，拆下喇叭接觸圈
8、最后就是中間的大螺絲，24 的套筒，直接套上擰下來，方向盤就可以拿下來

捷豹XJ(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

捷豹 XJL 皇家加長(zhǎng)版，可以說完全是為了中國市場(chǎng)的消費(fèi)習(xí)慣而進(jìn)行的一次妥協(xié)，該車只是在捷豹的旗艦車型 XJ 的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)車身和軸距而來。擁有悠久歷史的 XJ 車系，可以稱得上是捷豹轎車系列的旗艦，新捷豹 XJ 車系是年推出改良車型，其更可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)和更優(yōu)良的素質(zhì)，融合科技與設(shè)計(jì)于一身，大大提升了捷豹的品牌形象，在做了大量技術(shù)革新后全新XJL系列展現(xiàn)在了人們眼前。 乍一看新款捷豹XJ 還是有些像老款，但仔細(xì)看上一會(huì)兒后你就會(huì)發(fā)覺它還是變了。當(dāng)然，這種改變是在遵循和保留傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上帶來的，而外表沒有令人驚奇的這款捷豹還是可以稱做該公司車型的一座新里程碑。