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二次空氣泵的作用就是發(fā)動機在冷車時給三元催化器送入空氣,以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒.提高三元催化器的溫度.最多只工作五分鐘
副空氣泵的作用是讓發(fā)動機在冷車時給三元催化器送入空氣,以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣實現(xiàn)二次燃燒,提高三元催化器的溫度,使三元催化器盡早的進入工作溫度,降低尾氣中的有害物質(zhì),起到環(huán)保的作用。
汽車二次空氣泵壞了的影響是怠速不穩(wěn)、混合氣過稀。二次空氣泵的工作原理是:當發(fā)動機工作時,通過曲軸傳動帶帶動空氣泵運轉(zhuǎn),泵送量大而壓力較低的空氣流通過軟管進入分流閥。二次空氣泵的作用就是發(fā)動機在冷車時給三元催化器送入空氣,以便于利用排除的廢氣遇到空氣中含有的氧氣進行二次燃燒來提高三元催化器的溫度,可以使三元催化器盡快提高溫度并進入工作狀態(tài),可以降低尾氣中有害物質(zhì)的排放,起著環(huán)保的作用。
豐田致炫YARiS L 致炫4115mm的車身長度及2550的軸距讓它與本田飛度、大眾polo、福特嘉年華等競品車型在空間等方面相比有著很大優(yōu)勢。這輛車共有兩款動力、6種配置車型在國內(nèi)上市,指導價格在6.98萬-10.88萬之間。致炫沒有太多針對提高舒適性的配置。全系車型座椅位置均為手動調(diào)節(jié)。這款炫動版車型上采用了織物座椅,運動感很強,對身體的包裹很好,但座椅柔軟度不高,長時間乘坐會有些不舒適。在怠速狀態(tài)下,致炫顯得很安靜,不過當速度達到一定值時,噪音就非常明顯了,在60km/h小時和80km/h公的速度下,噪音分別為59.8和62.3分貝。此時的噪音大多來自于發(fā)動機和風噪,絲毫感受不到車內(nèi)某些部件共振帶來的噪音。
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