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阿斯頓·馬丁Virage三角臂膠套

阿斯頓·馬丁Virage三角臂膠套

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三角臂膠套簡介

三角臂膠套壞通常表現(xiàn)為：車輛在行駛時輪胎會異常擺動，從而導致輪胎異常磨損，同時噪音也比較大。由于三角臂屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部分，三角臂膠套壞了直接導致車輛動態(tài)行駛異常，車輛跑偏。磨損空間較大影響方向控制，對安全非常不利，建議到4s店全面檢查包括輪胎，如發(fā)現(xiàn)參數(shù)不對需要四輪定位。

三角臂膠套損壞有必要換。以下是汽車三角臂膠套的具體介紹：

1、作用：三角臂膠套裝在下控制臂上，起到緩沖減震作用。

2、開裂影響：如果三角臂膠套輕微開裂影響不大，但嚴重開裂或脫落，會引起控制臂位置改變，導致汽車高速行駛方向不穩(wěn)，顛簸路產(chǎn)生異響，出現(xiàn)跑偏等現(xiàn)象。所以發(fā)現(xiàn)三角臂膠套損壞要及時更換，避免影響行車安全。

3、更換注意事項：選擇對應尺寸的鐵套，大膠套要區(qū)分左右，上面有標識，L左，R右。

三角臂膠套的安裝

1、首先，你需要用千斤頂把汽車頂起，然后在汽車周圍放一些磚塊。然后，拆下橡膠套和三腳架臂兩端，選擇兩個相應尺寸的鐵套，然后安裝橡膠套。購買的橡膠套要分成左右兩部分，上面有標志，然后拆下螺絲就完成了。然后用清潔劑幫助潤滑。

2、其次，你需要涂抹清潔劑進行安裝和潤滑。因為不會腐蝕橡膠，所以在安裝橡膠套的時候，最好在三角臂的內(nèi)側(cè)涂一些清潔劑，保證潤滑，減少磨損。3增加一個套筒，幫助橡膠套穩(wěn)定。

3、最后，當螺絲不夠長時，可以加一個套筒。橡膠套就位后，可以用大活動扳手和墊片使橡膠套順利就位。

Virage簡介

       首先全新Virage也和23年前的Virage車型一樣，有著硬頂版和敞篷版，同時外觀上依然延續(xù)阿斯頓馬丁車型的傳統(tǒng)造型基因，第一眼，你可能誤以為看到的是DB9或者是一臺Vantage，而這恰恰是對阿斯頓馬丁優(yōu)雅流暢曲線的完美繼承，所以毋庸置疑全新Virage標志性的大嘴依舊是吸引目光的焦點，雖然全新Virage矩形大燈改為圓錐狀并加入了LED光源，與家族的其它幾位成員有著些許的不同，但高貴氣質(zhì)依然有增無減。

Virage與DB9車系共用底盤及動力總成，仍是那具經(jīng)由英國著名F1引擎制造商Cosworth調(diào)教的6.0L V12發(fā)動機。此發(fā)動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發(fā)動機廠手工打造，在發(fā)動機的前方標著一個銘牌，上面寫著工匠的名字，如果發(fā)現(xiàn)問題即刻落實到個人頭上，但表現(xiàn)出色的話也可點名表揚。
Virage裝備的這具V12發(fā)動機最大功率為365kW（496PS）/6500rpm，最大扭矩，在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大扭矩。雖然賬目數(shù)據(jù)已經(jīng)相當強悍，但并沒配備缸內(nèi)直噴和渦輪增壓等提升動力的技術(shù)，在面對眾多新時代的GT跑車時優(yōu)勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發(fā)動機嗎？顯然不是，阿斯頓·馬丁是個有歷史，有理念的品牌，做車就像成功女性擇偶一樣，有立場、有態(tài)度、有追求罷了。大排量加上V型12缸的經(jīng)典運動組合有著獨一無二的魅力，動力輸出平順線性，越踩越有，峰值馬力洶涌澎湃，這些都是增壓引擎無法比擬的。

 

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阿斯頓?馬丁Rapide（進口）倒車鏡轉(zhuǎn)向燈條

135****4927 on 2024/1/19 15:38:59

北京市豐臺區(qū)太平橋路華源四里甲一號

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V8 Vantage（進口）二手車配件

136****6500 on 2023/8/21 8:48:13

淶亭北路99弄211號401室

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V12 Vantage（進口）發(fā)動機減震墊

136****1481 on 2023/7/12 14:10:36

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195****8914 on 2023/6/14 9:48:47

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剎車片前輪一套，雨刮水壺，剎車油

153****8333 on 2021/6/3 22:52:15

重慶市合川區(qū)新都雅筑

阿斯頓·馬丁

測試測試數(shù)據(jù)

135******** on 2020/10/15 11:29:19

測試測試數(shù)據(jù)

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火花塞！機油機濾！

180****6565 on 2020/8/11 9:12:19

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157****8939 on 2016/3/7 7:31:00

阿斯頓·馬丁

182****9152 on 2016/2/7 13:21:07

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on 2016/1/31 0:34:19

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