后橋傳動(dòng)軸簡(jiǎn)介

傳動(dòng)軸的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，使汽車(chē)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。傳動(dòng)軸的工作原理是：把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)變速箱輸出的動(dòng)力轉(zhuǎn)換為扭力，進(jìn)而利用扭力來(lái)轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)軸是汽車(chē)傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的重要部件。

傳動(dòng)軸的安裝注意事項(xiàng)如下：

1、傳動(dòng)軸兩端的兩個(gè)十字萬(wàn)向節(jié)叉處于同一個(gè)平面內(nèi)，以保證其等速傳動(dòng)；

2、伸縮節(jié)應(yīng)安裝在靠近變速器（或分動(dòng)器）一端，這樣可以減少伸縮節(jié)的跳動(dòng)最，從而減小伸縮節(jié)的磨損：同時(shí)增大了伸縮節(jié)的離地高度；

3、注意對(duì)準(zhǔn)平衡記號(hào)，所有零件均按原位安裝；

4、每根傳動(dòng)軸的加油嘴，應(yīng)在同一直線(xiàn)上，萬(wàn)向節(jié)十字軸的加油嘴，應(yīng)朝向傳動(dòng)軸一邊，為潤(rùn)滑提供方便；

5、傳動(dòng)軸伸縮節(jié)上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應(yīng)裝在徑向相對(duì)的位置（相差1800）。

后橋傳動(dòng)軸拆卸方法

1、拆卸傳動(dòng)軸應(yīng)從后節(jié)傳動(dòng)軸的后端開(kāi)始，順次向前拆；

2、先把與驅(qū)動(dòng)橋相連接的萬(wàn)向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下，把主傳動(dòng)軸的后端拆下來(lái)；

3、然后把與中間傳動(dòng)軸相連的萬(wàn)向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下，將前端拆下來(lái)，這樣整個(gè)主傳動(dòng)軸可拆卸下來(lái)；

4、擰松中間支承與車(chē)架橫梁的連接螺栓，把有中間支承的一端拆下來(lái)，最后擰松與駐車(chē)制動(dòng)鼓連接的螺母，把中間傳動(dòng)軸整個(gè)卸下。

中順皮卡簡(jiǎn)介

中順單、雙排皮卡車(chē)為中順汽車(chē)整合國(guó)內(nèi)成熟皮卡技術(shù)資源，同步國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，十分強(qiáng)調(diào)車(chē)輛的多功能性與實(shí)用性，采用兩廂非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，側(cè)圍為整體一次成型，并對(duì)貨箱部分進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得容積更大、造型更加美觀(guān)、實(shí)用性更強(qiáng)。越野車(chē)的底盤(pán)和轎車(chē)化的內(nèi)飾布局，內(nèi)部操控件的位置和布置，均借鑒了歐美的設(shè)計(jì)元素，實(shí)用而且美觀(guān)、大氣，高端皮卡車(chē)甚至配備了乘用車(chē)才有的真皮座椅、中控門(mén)鎖、電動(dòng)窗、CD機(jī)、音響等；而低端車(chē)型，則以實(shí)用為主，適當(dāng)減化了與用戶(hù)使用功能不太密切的部分配置，大大降低了