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傳動軸的作用是與變速箱、驅(qū)動橋一起將發(fā)動機的動力傳遞給車輪,使汽車產(chǎn)生驅(qū)動力。傳動軸的工作原理是:把發(fā)動機轉(zhuǎn)速經(jīng)變速箱輸出的動力轉(zhuǎn)換為扭力,進而利用扭力來轉(zhuǎn)換為驅(qū)動力實現(xiàn)驅(qū)動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。
傳動軸的安裝注意事項如下:
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節(jié)叉處于同一個平面內(nèi),以保證其等速傳動;
2、伸縮節(jié)應(yīng)安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節(jié)的跳動最,從而減小伸縮節(jié)的磨損:同時增大了伸縮節(jié)的離地高度;
3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴,應(yīng)在同一直線上,萬向節(jié)十字軸的加油嘴,應(yīng)朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;
5、傳動軸伸縮節(jié)上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應(yīng)裝在徑向相對的位置(相差1800)。
1、拆卸傳動軸應(yīng)從后節(jié)傳動軸的后端開始,順次向前拆;
2、先把與驅(qū)動橋相連接的萬向節(jié)叉上的4個螺栓擰下,把主傳動軸的后端拆下來;
3、然后把與中間傳動軸相連的萬向節(jié)叉上的4個螺栓擰下,將前端拆下來,這樣整個主傳動軸可拆卸下來;
4、擰松中間支承與車架橫梁的連接螺栓,把有中間支承的一端拆下來,最后擰松與駐車制動鼓連接的螺母,把中間傳動軸整個卸下。
據(jù)悉,新車將于大眾MQB平臺進行打造,相比現(xiàn)款車型新車的軸距將會有所增加,而在外形設(shè)計上則會傳承之前LEON車型的設(shè)計風格。
動力方面,除了繼續(xù)搭載傳統(tǒng)渦輪增壓引擎外,新車還將推出搭載48V微混動技術(shù)的車型。除此之外,現(xiàn)款高爾夫GTE上的插電式混合動力系統(tǒng)也有往搭載在全新LEON上。此外,西雅特還將推出基于MEB平臺所打造全新新能源車型,該車的定位將高于LEON。
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