后橋傳動(dòng)軸簡(jiǎn)介

傳動(dòng)軸的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，使汽車(chē)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。傳動(dòng)軸的工作原理是：把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)變速箱輸出的動(dòng)力轉(zhuǎn)換為扭力，進(jìn)而利用扭力來(lái)轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)軸是汽車(chē)傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的重要部件。

傳動(dòng)軸的安裝注意事項(xiàng)如下：

1、傳動(dòng)軸兩端的兩個(gè)十字萬(wàn)向節(jié)叉處于同一個(gè)平面內(nèi)，以保證其等速傳動(dòng)；

2、伸縮節(jié)應(yīng)安裝在靠近變速器（或分動(dòng)器）一端，這樣可以減少伸縮節(jié)的跳動(dòng)最，從而減小伸縮節(jié)的磨損：同時(shí)增大了伸縮節(jié)的離地高度；

3、注意對(duì)準(zhǔn)平衡記號(hào)，所有零件均按原位安裝；

4、每根傳動(dòng)軸的加油嘴，應(yīng)在同一直線上，萬(wàn)向節(jié)十字軸的加油嘴，應(yīng)朝向傳動(dòng)軸一邊，為潤(rùn)滑提供方便；

5、傳動(dòng)軸伸縮節(jié)上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應(yīng)裝在徑向相對(duì)的位置（相差1800）。

后橋傳動(dòng)軸拆卸方法

1、拆卸傳動(dòng)軸應(yīng)從后節(jié)傳動(dòng)軸的后端開(kāi)始，順次向前拆；

2、先把與驅(qū)動(dòng)橋相連接的萬(wàn)向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下，把主傳動(dòng)軸的后端拆下來(lái)；

3、然后把與中間傳動(dòng)軸相連的萬(wàn)向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下，將前端拆下來(lái)，這樣整個(gè)主傳動(dòng)軸可拆卸下來(lái)；

4、擰松中間支承與車(chē)架橫梁的連接螺栓，把有中間支承的一端拆下來(lái)，最后擰松與駐車(chē)制動(dòng)鼓連接的螺母，把中間傳動(dòng)軸整個(gè)卸下。

悍馬H3(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

H3設(shè)計(jì)的主打是一輛具有領(lǐng)導(dǎo)越野能力的中級(jí)尺寸SUV。這臺(tái)SUV能力的心臟來(lái)自一臺(tái)電子控制的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)新增了功能諸如完全鎖止后差速器，牽引力控制，車(chē)底保護(hù)以及通用的車(chē)輛穩(wěn)定增強(qiáng)系統(tǒng)。H3提供個(gè)車(chē)胎選擇，英寸全天候胎以及比其它中級(jí)尺寸SUV更大。