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發(fā)動機飛輪齒圈的作用:
1、飛輪的主要作用是儲存發(fā)動機做功沖程外的能量和慣性。在曲軸的動力輸出端,也就是連變速箱和連接做功設備的那邊;
2、飛輪具有較大轉動慣量。由于發(fā)動機各個缸的做功是不連續(xù)的,所以發(fā)動機轉速也是變化的。當發(fā)動機轉速增高時,飛輪的動能增加,把能量貯蓄起來;當發(fā)動機轉速降低時,飛輪動能減少,把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發(fā)動機運轉過程的速度波動。飛輪損傷的主要原因及維修,上文中有提到;
3、除此之外,飛輪還有下列功用:飛輪是摩擦式離合器的主動件;在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動發(fā)動機用的飛輪齒圈;在飛輪上還刻有上止點記號,用來校準點火定時或噴油定時,以及調整氣門間隙。
如何安裝飛輪齒圈?汽車飛輪齒圈的安裝需要專業(yè)師傅來處理,不是自己就能搞定的。
更換飛輪齒圈的方法如下:
1.拆卸舊齒圈:齒圈與飛輪過盈配合,所以齒圈大部分必須加熱到300℃(用噴燈或焊槍加熱),然后用銅或油壓機壓下;
2.選擇新齒圈的標準:新齒圈與飛輪外圓的過盈量應為0.30-1。OOmm,新齒圈和飛輪的過盈量應該是0.25-0。60mm,新齒圈的齒端面要倒角;
3.安裝配置新齒圈:首先將飛輪上安裝齒圈的位置清洗吹干,用廢機油加熱齒圈至300度使其內徑膨脹,趁熱快速垂直插入或用油壓機壓到飛輪外緣上,檢查安裝配置是否到位,是否自然貼合。冷卻后,齒圈會有一定的緊度。為了避免齒圈松動,每隔1200處鉆孔,種上鋼銷固定;
4.齒圈安裝配置牢固后,打磨輪齒倒角即可。
風神L60是東風和PSA集團合作研發(fā)的產品,風神L60基于PSA二號平臺開發(fā),軸距達到了2710mm。外觀方面,風神L60采用了雙橫幅式前進氣格柵,楔形設計的前大燈和前進氣格柵融為一體。新車的尾部設計看起來中規(guī)中矩,同時,車身尺寸方面,風神L60的長寬高分別為4712mm/1820mm/1540mm, 軸距為2710mm軸距數(shù)字和現(xiàn)款在售的 東風 標致408相同。
動力方面,新車將搭載1.6L或1.8L發(fā)動機,其中1.6L發(fā)動機最大 功率117馬力,1.8L發(fā)動機最大功率139馬力。
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