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汽車(chē)前橫梁是前保險(xiǎn)杠后方的第一根橫梁,前縱梁在發(fā)動(dòng)機(jī)底下,元寶梁上面,后縱梁在后備箱底下
橫梁不僅用來(lái)保證車(chē)架的扭轉(zhuǎn)剛度和承受縱向載荷,而且還可以支撐汽車(chē)上的主要部件。
通常載貨車(chē)有5~6根橫梁,有時(shí)會(huì)更多。邊梁式車(chē)架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是便于安裝駕駛室、車(chē)廂及一些特種裝備和布置其他總成,有利于改裝變型車(chē)和發(fā)展多品種汽車(chē),因此被廣泛用在載貨汽車(chē)和大多數(shù)特種汽車(chē)上。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的梁是干什么用的?
你好!這種屬于車(chē)身加強(qiáng)件,俗語(yǔ)也叫頂板,由于這種車(chē)車(chē)速高,車(chē)輛較重,這種加強(qiáng)件只要是增加車(chē)身抗扭力,讓車(chē)輛行駛更加穩(wěn)定,希望能幫到你望采納,謝謝!
汽車(chē)水箱散熱器前邊的橫梁叫什么
汽車(chē)水箱散熱器前邊的橫梁叫前杠中網(wǎng)汽車(chē)水箱。
學(xué)名應(yīng)該叫做冷卻液散熱器,就在發(fā)動(dòng)機(jī)前面緊貼在汽車(chē)前臉迎風(fēng)的格柵后面后置發(fā)動(dòng)機(jī)除外它是由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外面的散熱片組成。
一般是在最前端,為了在汽車(chē)行駛的時(shí)候靠迎面的來(lái)風(fēng)使管路中的冷媒降溫當(dāng)然也不排除有些冷凝器是安裝在車(chē)體的側(cè)面的比如依維柯的某些車(chē)型冷凝器的作用是從壓縮機(jī)出來(lái)的高溫高壓液態(tài)冷媒經(jīng)過(guò)冷凝器后就變成了中溫中壓的冷媒,然后在輸入到下一級(jí)的儲(chǔ)液罐或者干燥瓶。
歐寶歐捷利小面包的優(yōu)勢(shì)在于其車(chē)身小巧、停車(chē)方便,內(nèi)部設(shè)計(jì)精巧靈活、空間寬闊、裝卸貨物方便。良好的安全性能和低耗油深受消費(fèi)者歡迎。德國(guó)汽車(chē)安全組織對(duì)其進(jìn)行缺點(diǎn)檢驗(yàn)時(shí)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太大的弱點(diǎn),只是由于其車(chē)身小,駕駛空間狹窄,舒適度欠缺。另外,歐寶歐捷利車(chē)頂較高,不太適宜在頂上架設(shè)貨物架,以免在高度受限的地方受阻。
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