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雨刮繼電器的作用是起著對汽車雨刮電機自動調節(jié)、安全保護、轉換電路等作用，繼電器的作用是放大一個很微小的電流，就可以控制很大功率的電路，還能擴大控制范圍，在信號達到某一定值時，可以按觸點組的不同形式，同時換接、開斷、接通多路電路，達到自動開關的目的。
雨刮間歇繼電器的工作原理它是當電路中電壓達到預定值時而動作的繼電器。其結構與電流繼電器基本相同，只是電磁鐵線圈的匝數(shù)很多，而且使用時要與電源并聯(lián)。
車輛的雨刮間歇繼電器一般安裝在方向盤下方的保險盒內，現(xiàn)在車輛的雨刮間歇繼電器都是由車身模塊代替的！
少部分車型的雨刮繼電器集成在雨刮開關內部，無法單獨更換。
雨刮器總成含有電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等。當司機按下雨刮器的開關時，電動機啟動，電動機的轉速經(jīng)過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅動擺臂，擺臂帶動四連桿機構，四連桿機構帶動安裝在前圍板上的轉軸左右擺動，最后由轉軸帶動雨刮片刮掃擋風玻璃。
現(xiàn)在，汽車的雨刮臂有兩個，電機一般是一個，稱為“單機雙臂”，也有每個雨刮器帶一只電機，稱為“單機單臂”。
全新勝達是北京現(xiàn)代旗下的高端中型豪華SUV，配備2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能。風暴前沿設計展現(xiàn)靈動大氣的視覺感官，2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間。
北京現(xiàn)代全新勝達前格柵采用的現(xiàn)代家族式的六角形，長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm，軸距為2700mm（標準版），提供7座三排的座椅配置，全新勝達在海外還發(fā)布了加長版軸距2799mm。該車將是北京現(xiàn)代第一款搭載渦輪增壓+缸內燃油直噴技術的車型——裝備2.0T GDI增壓發(fā)動機和2.4 GDI發(fā)動機。
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1、主駕駛位腳部空調出風口后面的空調連接風管；2、主駕駛座椅后蓋板；3、兩側后門內蓋板；4、右側踏板下裝飾板。
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