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雨刮繼電器的作用是起著對汽車雨刮電機自動調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用,繼電器的作用是放大一個很微小的電流,就可以控制很大功率的電路,還能擴大控制范圍,在信號達(dá)到某一定值時,可以按觸點組的不同形式,同時換接、開斷、接通多路電路,達(dá)到自動開關(guān)的目的。
雨刮間歇繼電器的工作原理它是當(dāng)電路中電壓達(dá)到預(yù)定值時而動作的繼電器。其結(jié)構(gòu)與電流繼電器基本相同,只是電磁鐵線圈的匝數(shù)很多,而且使用時要與電源并聯(lián)。
車輛的雨刮間歇繼電器一般安裝在方向盤下方的保險盒內(nèi),現(xiàn)在車輛的雨刮間歇繼電器都是由車身模塊代替的!
少部分車型的雨刮繼電器集成在雨刮開關(guān)內(nèi)部,無法單獨更換。
雨刮器總成含有電動機、減速器、四連桿機構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等。當(dāng)司機按下雨刮器的開關(guān)時,電動機啟動,電動機的轉(zhuǎn)速經(jīng)過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅(qū)動擺臂,擺臂帶動四連桿機構(gòu),四連桿機構(gòu)帶動安裝在前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動,最后由轉(zhuǎn)軸帶動雨刮片刮掃擋風(fēng)玻璃。
現(xiàn)在,汽車的雨刮臂有兩個,電機一般是一個,稱為“單機雙臂”,也有每個雨刮器帶一只電機,稱為“單機單臂”。
比亞迪G3與豐田卡羅拉相似的內(nèi)飾風(fēng)格,搭載了自行研發(fā)的無鑰匙系統(tǒng),主動開閉車門,發(fā)動機一鍵啟動等。比亞迪G3是比亞迪全新的高端車網(wǎng)絡(luò)A3的首款產(chǎn)品,也是G系車型的第一款,G3的上市標(biāo)志著比亞迪開始向高端化邁進(jìn)G3的前臉酷似卡羅拉,晶鉆式透鏡前大燈顯得動感十足,大尺寸兩段式鍍鉻進(jìn)氣格柵,兩邊的棱角微微上揚,優(yōu)雅中平添一絲霸氣。
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