雨刷間歇繼電器簡(jiǎn)介

雨刮繼電器的作用是起著對(duì)汽車雨刮電機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用，繼電器的作用是放大一個(gè)很微小的電流，就可以控制很大功率的電路，還能擴(kuò)大控制范圍，在信號(hào)達(dá)到某一定值時(shí)，可以按觸點(diǎn)組的不同形式，同時(shí)換接、開(kāi)斷、接通多路電路，達(dá)到自動(dòng)開(kāi)關(guān)的目的。
雨刮間歇繼電器的工作原理它是當(dāng)電路中電壓達(dá)到預(yù)定值時(shí)而動(dòng)作的繼電器。其結(jié)構(gòu)與電流繼電器基本相同，只是電磁鐵線圈的匝數(shù)很多，而且使用時(shí)要與電源并聯(lián)。

車輛的雨刮間歇繼電器的安裝

車輛的雨刮間歇繼電器一般安裝在方向盤(pán)下方的保險(xiǎn)盒內(nèi)，現(xiàn)在車輛的雨刮間歇繼電器都是由車身模塊代替的！
少部分車型的雨刮繼電器集成在雨刮開(kāi)關(guān)內(nèi)部，無(wú)法單獨(dú)更換。
雨刮器總成含有電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等。當(dāng)司機(jī)按下雨刮器的開(kāi)關(guān)時(shí)，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)過(guò)蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅(qū)動(dòng)擺臂，擺臂帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)，四連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安裝在前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動(dòng)，最后由轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)雨刮片刮掃擋風(fēng)玻璃。
現(xiàn)在，汽車的雨刮臂有兩個(gè)，電機(jī)一般是一個(gè)，稱為“單機(jī)雙臂”，也有每個(gè)雨刮器帶一只電機(jī)，稱為“單機(jī)單臂”。

寶龍菱麒簡(jiǎn)介

寶龍成立于1998年6月22日，是中國(guó)汽車品牌，主要輕型汽車、越野車

廣州寶龍集團(tuán)輕型汽車制造有限公司是由民營(yíng)企業(yè)家楊龍江先生創(chuàng)辦的集汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的綜合性汽車企業(yè)集團(tuán)。廣州寶龍集團(tuán)輕型汽車制造有限公司的前身廣州寶龍集團(tuán)有限公司于2000年成立，注冊(cè)資本為5188萬(wàn)元。公司以超常的速度，打造出繼廣本、風(fēng)神之后廣州第三大汽車生產(chǎn)基地，發(fā)展成為中國(guó)少數(shù)幾家擁有整車生產(chǎn)資格的民營(yíng)汽車企業(yè)之一，成為中國(guó)民營(yíng)汽車產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量。
本公司屬于整車制造行業(yè)，主要產(chǎn)品包括高、中、低檔商務(wù)/旅行車、越野車，并擁有上述車型的底盤(pán)開(kāi)發(fā)制造權(quán)，為此公司已建立了全國(guó)范圍的整車零部件配套體系，有效的降低了開(kāi)發(fā)及制造成本。具備完全自主產(chǎn)權(quán)的TBL5028、TBL6500MPV于2002年初由我公司技術(shù)研究所開(kāi)發(fā)成功，該車型的成功開(kāi)發(fā)為寶龍品牌立足廣東并逐步占有全國(guó)市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)；2003年，加寬的TBL6508“天馬座”MPV在廣州國(guó)際汽車展正式亮相，拓展了公司的產(chǎn)品系列。

通過(guò)以客戶為中心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、完善的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，用品質(zhì)與服務(wù)贏得了客戶的信賴與支持，并深得各行業(yè)用戶的一致好評(píng)，寶龍汽車逐漸邁向商用汽車主力品牌。立足全球化的宏觀視野，寶龍汽車確立了“創(chuàng)新打造全球信賴”的核心理念，先后開(kāi)發(fā)出寶龍海獅輕型汽車、寶龍霸道越野車、寶龍MPV多功能商務(wù)車等車型，并以此全面推動(dòng)寶龍品牌的建設(shè)，推動(dòng)寶龍汽車的國(guó)際化進(jìn)程。