駕駛員座椅調(diào)節(jié)器簡(jiǎn)介

駕駛員座椅調(diào)節(jié)器的作用有哪些？

1.汽車座椅調(diào)節(jié)裝置由雙向電機(jī)、傳動(dòng)裝置和座椅調(diào)節(jié)器組成。傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)裝置、耦合裝置和電磁閥。座椅調(diào)節(jié)器由螺旋干斤頂和齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成;傳動(dòng)裝置通過(guò)軟軸與座椅調(diào)節(jié)器連接。

2.電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)是指通過(guò)電機(jī)的控制來(lái)調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度和靠背角度。大腿支撐和腰部支撐可以調(diào)節(jié)得更豪華

3.手動(dòng)調(diào)節(jié)需要成員首先通過(guò)手柄釋放座椅的鎖定機(jī)構(gòu)，然后通過(guò)改變身體的姿勢(shì)和位置來(lái)驅(qū)動(dòng)座椅移動(dòng)，最后釋放鎖定機(jī)構(gòu)的手柄將座椅固定在選定的位置。

駕駛員座椅調(diào)節(jié)器的安裝

具體要看你的是什么車，因?yàn)楦鬈嚨陌惭b方法是不同的，建議你去維修店安裝比較好：
1、一種座椅高度調(diào)節(jié)器，屬于車輛座椅配件。它包括具有第一型腔的第一罩殼；
2、用于與座椅的座盆邊板聯(lián)結(jié)的且具有第二型腔和第三軸孔的第二罩殼，分別置于第一、第二型腔之間的第一軸芯、第二軸芯、大滾柱；
3、以及用于與座椅的座框聯(lián)結(jié)的扇形齒塊，和分別位于第一罩殼的罩蓋外側(cè)的回位簧、扳手。
這個(gè)建議你去修理店處理，不同車型安裝方法不同。汽車座椅調(diào)節(jié)器優(yōu)點(diǎn)：體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝方便，且每只座椅上只需安裝一個(gè)高度調(diào)節(jié)器，可節(jié)省使用成本；動(dòng)作靈活性好、鎖緊牢靠。
建議你去維修店或4S店安裝，既方便又省事。汽車座椅調(diào)節(jié)器利用摩擦力傳動(dòng)，各零部件之間沒(méi)有間隙，沒(méi)有擋位，操作柔和、靈活、省力，能保證調(diào)節(jié)精度；扳手往復(fù)運(yùn)動(dòng)范圍小，可有效增加座椅的使用空間；可實(shí)現(xiàn)與任意座椅之間的連接、且連接簡(jiǎn)單，適用范圍廣。

朗風(fēng)簡(jiǎn)介

從華普的車友論壇反應(yīng)來(lái)看，大毛病不范小毛病不斷是個(gè)比較普遍的問(wèn)題，小編在這里只想說(shuō)一句，上百萬(wàn)的寶馬問(wèn)題也蠻多的，任何東西都有毛病不是完美的，而5萬(wàn)塊的三廂轎車，這么低廉的價(jià)位是相當(dāng)吸引人了。

經(jīng)小編所了解到的信息來(lái)給大家說(shuō)一下有關(guān)華普朗風(fēng)的有關(guān)情況：目前的海域的前身就是朗風(fēng)，后改為海域，現(xiàn)在論壇上的海域很多都是老款的朗風(fēng)。這車當(dāng)年也曾風(fēng)光過(guò)一時(shí)，只可惜沒(méi)能繼續(xù)發(fā)展下去，連華普的牌子也沒(méi)留住，現(xiàn)改為英倫了，是合資品牌。目前華普朗風(fēng)已經(jīng)停產(chǎn)，又因?yàn)槭且粋€(gè)較老的車型很多配置不如現(xiàn)在的車。所以建議有購(gòu)買二手華普朗風(fēng)的看官們換個(gè)車型購(gòu)買。