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柯尼賽格Agera發(fā)動(dòng)機(jī)凸機(jī)

柯尼賽格Agera發(fā)動(dòng)機(jī)凸機(jī)

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發(fā)動(dòng)機(jī)禿機(jī)(凸機(jī))簡(jiǎn)介

在拆車(chē)行業(yè)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)關(guān)鍵詞:“發(fā)動(dòng)機(jī)總成”、“禿機(jī)”什么是發(fā)動(dòng)機(jī)總成?什么又是禿機(jī)?如何區(qū)分?
發(fā)動(dòng)機(jī)總成:是指整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),幾乎包括發(fā)動(dòng)機(jī)上的所有附件,但值得注意的是拆車(chē)件行業(yè)的慣例是發(fā)動(dòng)機(jī)總成不包括冷氣泵,當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)總成也不包括變速器(波 箱)。還有就是這些進(jìn)口車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上來(lái)自遙遠(yuǎn)的歐洲、北美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)到中國(guó)大陸,發(fā)動(dòng)機(jī)上的傳感器、接頭、分火蓋等一些小塑膠件會(huì)在長(zhǎng)途跋涉漫長(zhǎng)的運(yùn)輸過(guò)程中碰壞,這些在拆車(chē)件業(yè)內(nèi)都是忽略不計(jì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)禿機(jī)(凸機(jī)):是指不包括附件的發(fā)動(dòng)機(jī),不含以下部件:發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、助力泵、進(jìn)氣岐管、排氣岐管、分電器、點(diǎn)火線(xiàn)圈等發(fā)動(dòng)機(jī)附件。禿機(jī)顧名思義是光禿禿一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。在行業(yè)內(nèi)也成為“發(fā)動(dòng)機(jī)凸機(jī)”兩種叫法。

發(fā)動(dòng)機(jī)凸機(jī)的原因如下:

發(fā)動(dòng)機(jī)凸機(jī)的原因如下:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)總成不用說(shuō),包含所有附屬部件,包含凸機(jī)、缸蓋、中缸;
2、發(fā)動(dòng)機(jī)凸機(jī)是指不包括所有的電器(發(fā)電機(jī)及支架、分電器、高壓線(xiàn)、火化塞以及ECU等)和油路(噴射系統(tǒng))。形象來(lái)說(shuō)就是你的發(fā)動(dòng)機(jī)吊下來(lái)后除了不揭缸蓋和油底殼外把其他的東西都拆掉,當(dāng)然凸機(jī)還包含缸蓋及中缸;
3、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋指安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室的部件,用來(lái)安裝進(jìn)、排氣門(mén),還有進(jìn)氣通道和排氣通道等,在缸體上面,和中缸沒(méi)有包含關(guān)系;
4、中缸是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,不包含任何配件。中間安裝鋼套,上面是缸蓋,下面是曲軸,再下面是油底殼。
凸機(jī)沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),屬于汽車(chē)配件行業(yè)里的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體缸蓋總成(包含油底殼和氣門(mén)室罩蓋在內(nèi)),也叫禿機(jī)。英文不存在這個(gè)叫法,沒(méi)有原則上的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)禿機(jī)(凸機(jī)):是指不包括附件的發(fā)動(dòng)機(jī),不含以下部件:發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、助力泵、進(jìn)氣岐管、排氣岐管、分電器、點(diǎn)火線(xiàn)圈等發(fā)動(dòng)機(jī)附件。禿機(jī)顧名思義是光禿禿一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。在行業(yè)內(nèi)也成為“發(fā)動(dòng)機(jī)凸機(jī)”兩種叫法。

Agera簡(jiǎn)介

柯尼塞格Agera采用寬闊的前后輪距,以提高橫向穩(wěn)定性和抑制車(chē)輛在彎道中的側(cè)傾。同時(shí)配備了新研發(fā)的通風(fēng)鉆孔陶瓷制動(dòng)碟,配合特殊調(diào)校的牽引力控制系統(tǒng),能夠自動(dòng)適應(yīng)不同路面狀況和駕駛模式。

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