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轉(zhuǎn)向助力泵是汽車轉(zhuǎn)向的動力源,是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的心臟部位,
助力泵的作用:
1、能幫助司機很好的打方向盤,液壓助力方向盤、電子助力方向盤只用一個手指就可以轉(zhuǎn)得動,沒有助力泵的車子要用兩個手才轉(zhuǎn)得動;
2、所以助力泵就是為了減輕駕駛疲勞設(shè)置的,它帶動轉(zhuǎn)向器工作,現(xiàn)在的都是智能助力,車子停在原地方向盤輕,行駛中間方向盤重;
3、它是完成由旋轉(zhuǎn)運動到直線運動的一組齒輪機構(gòu),也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動裝置,主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式、式等幾種。
轉(zhuǎn)向助力泵是靠發(fā)動機驅(qū)動的。轉(zhuǎn)向助力主要是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。助力泵漏油或者出現(xiàn)助力泵損壞都會造成助力泵異響,需及時進行配件的更換,車輛轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響、有卡頓、轉(zhuǎn)向變重都是轉(zhuǎn)向助力泵出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的。
轉(zhuǎn)向助力泵的拆卸方法如下:
1、拆掉助力泵油壺,用手就可以拔下來;
2、用工具拆掉底下面的彈簧卡,殼體下面有個小孔,用工具插進小孔使勁頂;
3、拆掉彈簧卡后,把后蓋磕下,拆軸上面的小卡環(huán);
4、卡環(huán)拆掉泵軸和皮帶輪就能一起抽出來。
長安CS75是緊湊型SUV,介于CS55和CS95之間,CS75搭載Blue core系列發(fā)動機,動力方面,長安CS75將有兩款發(fā)動機選擇,2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率輸出158馬力,1.8L渦輪增壓發(fā)動機最大功率輸出177馬力,峰值扭矩為230N·m。
傳動方面,與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。2014年8月,長安高層在接受北京商報記者采訪時曾經(jīng)明確表態(tài):“目前廠家已經(jīng)對全國各地經(jīng)銷商下發(fā)通知文件,發(fā)表嚴正聲明,嚴禁任何形式的加價,一旦發(fā)現(xiàn),堅決查處”。時隔3月,長安CS75加價現(xiàn)象在上海仍舊存在。
2018年9月20日,長安CS75 PHEV榮獲中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車最具創(chuàng)新力車型
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