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汽車散熱器蓋主要是裝飾作用;其主要安裝在加水口上后,對(duì)準(zhǔn)加水口上的外緣缺口,用手向下輕壓,然后旋轉(zhuǎn)個(gè)角度,使蓋與加水口上緣扣緊,當(dāng)旋轉(zhuǎn)到蓋的對(duì)稱凸耳的中心線與溢流管中心線相一致時(shí),即為正確的安裝位置。
在發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)下開啟散熱器蓋時(shí),應(yīng)停機(jī)后15min或溫度低于100°C時(shí),用抹布保護(hù)手慢慢松開散熱器蓋直到安全鎖舌處,在這個(gè)位置任何蒸氣和沸騰的冷卻液均可通過(guò)溢流管排出,然后拆下散熱器蓋。
①散熱器的作用將冷卻液在機(jī)體內(nèi)吸收的熱量傳給外界空氣,冷卻液溫度降低。
②散熱器的構(gòu)造散熱器由上水空、下水室、散熱器芯、散熱器蓋、放水開關(guān)等組成。
a、散熱器蓋作用是密封水冷系統(tǒng)并調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力。
在一般情況下,蒸汽閥和空氣閥在彈簧作用下均處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)散熱器內(nèi)溫度升高產(chǎn)生蒸汽,使壓力升高到一定數(shù)值時(shí)(一般為26~37kPa,某些散熱器蓋可達(dá)0。lMPa)時(shí),蒸汽閥打開,水蒸氣從蒸汽排出管排出。當(dāng)水溫下降,冷卻系統(tǒng)中產(chǎn)生的真空度達(dá)到一定數(shù)值(一般為10~20kPa)時(shí),空氣閥被吸開,空氣從蒸汽排出管進(jìn)入散熱器。
b、補(bǔ)償水桶補(bǔ)償水桶也稱儲(chǔ)液罐、膨脹箱、副水箱。補(bǔ)償水桶由塑料制造并用軟管與散熱器加冷卻液口上的溢流管連接。當(dāng)冷卻液受熱膨脹時(shí),部分冷卻液流入補(bǔ)償水桶;而當(dāng)冷卻液降溫時(shí),部分冷卻液又被吸回散熱器,所以冷卻液不會(huì)流失。
在補(bǔ)償水桶的外表面上刻有兩條標(biāo)記線:"低"線和"高"線。補(bǔ)償水桶內(nèi)的液面應(yīng)位于兩條標(biāo)記線之間。若液面低于"低"線時(shí),應(yīng)向桶內(nèi)補(bǔ)充冷卻液。在向桶內(nèi)添加冷卻液時(shí),液面不應(yīng)超過(guò)"高"線。
新浪汽車訊 自不久前奧克斯集團(tuán)正式宣布進(jìn)軍汽車業(yè)之后,業(yè)內(nèi)外對(duì)這位來(lái)自家電業(yè)的巨頭予以了極大的關(guān)注,奧克斯所宣示的“優(yōu)質(zhì)平價(jià)”汽車?yán)砟钅芊竦玫绞袌?chǎng)和用戶的認(rèn)可,一度成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。懸念甫生,其名為“原動(dòng)力”的首款SUV隨即被在成都出現(xiàn)的第一位個(gè)人購(gòu)買者所打破,貴陽(yáng)十五輛集團(tuán)采購(gòu)用車定單亦在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得,廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區(qū)的一個(gè)個(gè)喜報(bào)接踵而至,用戶的實(shí)際行動(dòng),為奧克斯所倡導(dǎo)的汽車?yán)砟钆c服務(wù)精神提供了最佳注解;奧克斯汽車也因此開始了在SUV乃至汽車市場(chǎng)的征戰(zhàn)。
在市場(chǎng)營(yíng)銷尚未全面啟動(dòng)的情況下,銷售即已先行一步,不能不說(shuō)是奧克斯的造車?yán)砟钍艿搅擞脩舻拇骨唷?jù)悉,“優(yōu)化配置”的思路將是奧克斯用以打動(dòng)用戶的亮點(diǎn)之一。不斷提升產(chǎn)品的性價(jià)比,是用戶的期望,也是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì);奧克斯通過(guò)摒除華而不實(shí)的“冗余”配置,還用戶一個(gè)更加符合實(shí)際應(yīng)用的SUV產(chǎn)品。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),擁有安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用、好用的汽車,才符合自身的最佳利益。能做到這一點(diǎn),離不開奧克斯對(duì)用戶需要的深刻理解和領(lǐng)先的市場(chǎng)戰(zhàn)略。
作為在家電業(yè)多年廝殺的制造業(yè)巨頭,奧克斯在曾經(jīng)的市場(chǎng)博弈中受益良多。奧克斯認(rèn)為,對(duì)用戶需求的滿足能力,才是企業(yè)的立身之本。產(chǎn)品亦復(fù)如此,后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置,在奧克斯SUV“原動(dòng)力”基本型上將不出現(xiàn),僅在用戶的要求下予以選裝,同時(shí)保證易耗損部件具有優(yōu)異的品質(zhì),從而最大程度將實(shí)用性與低成本兼于一身。在市場(chǎng)概念層出不窮的今天,奧克斯從用戶的角度出發(fā),以“優(yōu)化配置”的方式,為汽車業(yè)的發(fā)展提供了新的思路,是否能夠成為奧克斯與其它汽車廠商同場(chǎng)競(jìng)技的利器,人們拭目以待。
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