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東南三菱風(fēng)迪思進(jìn)氣支管墊

東南三菱風(fēng)迪思進(jìn)氣支管墊

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進(jìn)氣支管墊簡介

進(jìn)氣歧管的作用

進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門之間。之所以稱之為歧管,是因?yàn)榭諝怏w進(jìn)入節(jié)流閥,經(jīng)過歧管緩沖系統(tǒng)。空氣體通道在這里分叉。對應(yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的數(shù)量,例如,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè),五缸發(fā)動(dòng)機(jī)有五個(gè),并且空氣體分別被引入每個(gè)氣缸。


對于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),由于進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門后面,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度較小時(shí),無法將足夠量的空氣體吸入氣缸,這將導(dǎo)致高真空歧管。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度較大時(shí),進(jìn)氣歧管中的真實(shí)空度會變小。因此,燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)會在進(jìn)氣歧管上安裝一個(gè)壓力表,供電子控制單元判斷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載并給出適當(dāng)?shù)娜加蛧娚洹?br />
歧管真空不只可用來供給判定引擎負(fù)荷的壓力訊號,還有許多用處呢!如剎車也需要利用引擎的真空來輔助,所以當(dāng)引擎發(fā)動(dòng)后剎車踏板會輕盈許多,就是因?yàn)橛姓婵蛰o助的緣故。還有某些形式的定速控制機(jī)構(gòu)也會利用到歧管真空。而這些真空管一旦有泄漏或者不當(dāng)改裝,會造成引擎控制失調(diào),也會影響剎車的作動(dòng),所以奉勸讀者盡量不要于真空管上作不當(dāng)?shù)母难b,以維護(hù)行車的安全。

進(jìn)氣支管墊安裝步驟如下:

安裝步驟如下:
1、首先安裝進(jìn)氣歧管和氣缸之間的密封環(huán)。
2、其次將噴油閥擦回頭鏈接。
3、然后安裝進(jìn)歧管上部件的倆個(gè)凹耳,并向前插進(jìn)歧管下部件。
4、最后將電纜向件的防松銷從燃油分配器上的螺栓擰緊。

風(fēng)迪思簡介

同級車唯一配備減速能源再生系統(tǒng);同級唯一進(jìn)口CVT,搭配三菱獨(dú)創(chuàng)智慧型學(xué)習(xí)系統(tǒng);同級車唯 一采用鎂合金撥片換檔。風(fēng)迪思的研發(fā)團(tuán)隊(duì)由三菱汽車的全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與中國的研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同組成

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