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法拉利F430(進口)進氣支管墊

法拉利F430(進口)進氣支管墊

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進氣支管墊簡介

進氣歧管的作用

進氣歧管位于節(jié)氣門和發(fā)動機進氣門之間。之所以稱之為歧管，是因為空氣體進入節(jié)流閥，經過歧管緩沖系統(tǒng)?？諝怏w通道在這里分叉。對應于發(fā)動機氣缸的數量，例如，四缸發(fā)動機有四個，五缸發(fā)動機有五個，并且空氣體分別被引入每個氣缸。


對于自然吸氣發(fā)動機，由于進氣歧管位于節(jié)氣門后面，當發(fā)動機節(jié)氣門開度較小時，無法將足夠量的空氣體吸入氣缸，這將導致高真空歧管。當發(fā)動機節(jié)氣門開度較大時，進氣歧管中的真實空度會變小。因此，燃油噴射發(fā)動機會在進氣歧管上安裝一個壓力表，供電子控制單元判斷發(fā)動機負載并給出適當的燃油噴射。

歧管真空不只可用來供給判定引擎負荷的壓力訊號，還有許多用處呢！如剎車也需要利用引擎的真空來輔助，所以當引擎發(fā)動后剎車踏板會輕盈許多，就是因為有真空輔助的緣故。還有某些形式的定速控制機構也會利用到歧管真空。而這些真空管一旦有泄漏或者不當改裝，會造成引擎控制失調，也會影響剎車的作動，所以奉勸讀者盡量不要于真空管上作不當的改裝，以維護行車的安全。

進氣支管墊安裝步驟如下：

安裝步驟如下：
1、首先安裝進氣歧管和氣缸之間的密封環(huán)。
2、其次將噴油閥擦回頭鏈接。
3、然后安裝進歧管上部件的倆個凹耳，并向前插進歧管下部件。
4、最后將電纜向件的防松銷從燃油分配器上的螺栓擰緊。

法拉利F430(進口)簡介

　法拉利F430標志著全新一代法拉利V8發(fā)動機雙門跑車的誕生，它的設計靈感來源于法拉利賽車部門的研究成果，高度創(chuàng)新的設計和尖端的技術完美體現在這款公路版跑車上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器，它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發(fā)的，還有安裝在方向盤上的旋鈕，通過它可以直接控制車輛動態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。

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