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進氣歧管的作用
進氣歧管位于節(jié)氣門和發(fā)動機進氣門之間。之所以稱之為歧管,是因為空氣體進入節(jié)流閥,經(jīng)過歧管緩沖系統(tǒng)??諝怏w通道在這里分叉。對應于發(fā)動機氣缸的數(shù)量,例如,四缸發(fā)動機有四個,五缸發(fā)動機有五個,并且空氣體分別被引入每個氣缸。
安裝步驟如下:
1、首先安裝進氣歧管和氣缸之間的密封環(huán)。
2、其次將噴油閥擦回頭鏈接。
3、然后安裝進歧管上部件的倆個凹耳,并向前插進歧管下部件。
4、最后將電纜向件的防松銷從燃油分配器上的螺栓擰緊。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車,這次進入國內(nèi)市場,上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。雖然與SMPV的叫法不同,但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型,既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于“Tour”(旅行)與“-an”(代表多用途)的組合,意寓它是一款強調(diào)舒適旅行(Tour)的多用途(-an)車輛。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統(tǒng)的MPV產(chǎn)品線之外開發(fā)的首款緊湊型多功能轎車,也是上海大眾在長期醞釀之后推出的第一款多功能轎車,填補了傳統(tǒng)轎車和MPV之間的市場空白,開創(chuàng)國內(nèi)多功能轎車(MPS)時代。Touran途安新一代多功能性的市場定位和獨特的設(shè)計亮點,使Touran途安新一代在上海大眾的產(chǎn)品線上具有革新性意義,同時其優(yōu)雅的造型、多變的空間和先進的技術(shù)也在同級別車中樹立了嶄新的標準。
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