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進(jìn)氣風(fēng)門馬達(dá)的作用是用來調(diào)節(jié)空氣的進(jìn)入量的,進(jìn)氣風(fēng)門可以減小進(jìn)入汽化器進(jìn)氣道的空氣量,增加噴油口的油壓,加大混合氣濃度。
風(fēng)門是化油器上的一個(gè)裝置,控制進(jìn)氣量的大小。馬達(dá)是起動(dòng)機(jī),幫助發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的裝置。
汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的拆裝方法是:
1、拔下鼓風(fēng)機(jī)電源插頭;
2、拆下鼓風(fēng)機(jī)限位螺絲;
3、握住鼓風(fēng)機(jī)向左旋轉(zhuǎn);
4、把鼓風(fēng)機(jī)對(duì)準(zhǔn)風(fēng)箱槽插入;
5、向右旋轉(zhuǎn)后重新擰上限位螺絲恢復(fù)安裝即可。
外形與動(dòng)力方面的參數(shù)如上表所示,由于此次將在國(guó)內(nèi)上市的車型沿用了北美的第四代(而非年初在底特律車展亮相的采用全新平臺(tái)的第五代2008款道奇Caravan車型),因此相對(duì)老舊平臺(tái)帶來的發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的相對(duì)陳舊可說是此次進(jìn)入國(guó)內(nèi)車型的最大遺憾。不過實(shí)際上與之互為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的GL8在北美已經(jīng)是停產(chǎn)車型,同樣的軟肋也存在于對(duì)手身上。
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前門殼(左) 數(shù)量2個(gè) OE:55369463
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