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下支臂——是一種機(jī)械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題,它通過不同的連桿配置,使懸掛在收縮時(shí)能自動調(diào)整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。其原理就是通過對連接運(yùn)動點(diǎn)的約束角度設(shè)計(jì)使得懸掛在壓縮時(shí)能主動調(diào)整車輪定位,而且這個設(shè)計(jì)自由度非常大,能完全針對車型做匹配和調(diào)校。因此多連桿懸掛能最大限度的發(fā)揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設(shè)計(jì)中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的,能夠提高其抓地性能,使其過得更好的駕駛體驗(yàn)
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉(zhuǎn)向拉桿上的螺栓,擰下剎車盤中心的螺栓,即可完成安裝。
路盛E90基于此前的2012款B11進(jìn)行打造,前臉設(shè)計(jì)相比在售的B11有所升級, “路盛”是 華泰汽車轎車品牌系列化的名稱,基于路盛品牌的統(tǒng)一性。故將該車命名為路盛E90。路盛E90搭載1.8T汽油發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配4AT變速箱。預(yù)計(jì)很快會在年內(nèi)上市。
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