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汽車前減震器作用是抑制減震彈簧在吸收路面所帶來(lái)的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳，以加速?gòu)椈晒逃姓駝?dòng)的衰減，為車輛提供更佳的駕駛平順性，減震器能夠緩解路面帶來(lái)的沖擊，迅速吸收顛簸時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，使車輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。
減震器工作原理：懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動(dòng)，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器，為衰減震動(dòng)，汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器，其工作原理是當(dāng)車架（或車身）和車橋間震動(dòng)而出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減震器內(nèi)的活塞上下移動(dòng)，減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過(guò)不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對(duì)震動(dòng)形成阻尼力，使汽車震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能，再由減震器吸收散發(fā)到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時(shí)，阻尼力隨車架與車橋（或車輪）之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度增減，并與油液粘度有關(guān)。
前減震器彈簧安裝步驟：
1、用千斤頂把車抬起來(lái)，輪胎離開地面后，上升到眼睛看得到避震彈簧，伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤(rùn)滑作用，然后對(duì)著避震彈簧也噴上少許肥皂水，清洗上面的污物，為了減少安裝時(shí)磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時(shí)，對(duì)準(zhǔn)上下槽的位置，雙手慢慢將緩沖器從下往上套進(jìn)避震彈簧，利用肥皂水的潤(rùn)滑，用手慢慢旋轉(zhuǎn)到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方，用小切刀均勻的切割出來(lái)就行，注意兩邊都要切割，保證彈簧對(duì)稱性。
5、調(diào)整好位置后，就給緩沖器拉上扎帶，剪除扎帶多余部分，這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置，避免緩沖器上下移動(dòng)。
本田公司造雅閣的最初目的只是要一個(gè)V6引擎的典型掀背車。的英文原意是協(xié)調(diào)，本田也正是希望造一個(gè)與人和社會(huì)和諧共處的汽車。雅閣于1976年在日本問世，歷經(jīng)了前后8代30多年的成長(zhǎng)歷程，是將自己創(chuàng)造的轎車標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)的歷史。從外觀看新雅閣的變化在于體現(xiàn)的理念，老款雅閣四平八穩(wěn)，而新雅閣則動(dòng)感十足。一體化大燈呈三角形，很有攻擊性，弧線從車頭掠到側(cè)面。車身表面有著完美流行弧線、車身有著時(shí)尚感、安全質(zhì)量可靠、內(nèi)型優(yōu)雅
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