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馬自達(dá)6 后保險(xiǎn)杠皮導(dǎo)流板

馬自達(dá)6 后保險(xiǎn)杠皮導(dǎo)流板

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后保險(xiǎn)杠皮導(dǎo)流板簡(jiǎn)介

后保險(xiǎn)杠導(dǎo)流板的作用是：

1、擾亂和減少進(jìn)入汽車底部的空氣氣流，以減小高速行駛時(shí)空氣氣流對(duì)汽車產(chǎn)生的升力。

2、擾流板可以減輕車身前側(cè)的空氣渦流，減小空氣阻力。

導(dǎo)流板（尾翼）Spoiler，尾翼除了增加汽車的美觀以外，還具有增加汽車行駛穩(wěn)定性的功能.特別是在高速行駛時(shí)，氣流通過尾翼會(huì)產(chǎn)生一個(gè)下壓力，從而減少了氣流通過車身所產(chǎn)生的提升力.但是尾翼通常會(huì)增加風(fēng)阻系數(shù)。

導(dǎo)流板學(xué)名叫做定風(fēng)尾翼，裝在車子的后部，尾翼的表面相當(dāng)于倒過來的機(jī)翼，就是上面是平面，下面為曲面，車輛高速行駛時(shí)，尾翼下方的空氣流速大于上方，就是說尾翼上方的空氣壓力大，所以會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向下壓的力量，這樣可以加強(qiáng)車輛的高速穩(wěn)定性。

而且在行駛過程中擾流板會(huì)引導(dǎo)氣流沖刷車的尾部，這樣在雨天過后，氣流會(huì)沖刷后車牌位置，不會(huì)有污泥淤積，有些兩廂車的尾翼裝在后風(fēng)擋上面也是一個(gè)原理，可以引導(dǎo)氣流沖刷后風(fēng)擋玻璃。

汽車擾流板 的安裝

汽車擾流板 的安裝
擾流板的安裝方式主要有粘貼式和螺栓固定式兩種。前者可避免破壞行李箱蓋目不會(huì)漏水;后者固定牢固，但因有鉆孔會(huì)破壞行李箱蓋的面貌，且安裝不好時(shí)會(huì)發(fā)生漏水現(xiàn)象?，F(xiàn)以螺栓固定式為例，說明其安裝方法。1)行李箱蓋上找到適合的位置，再與擾流板上的螺栓孔配合，進(jìn)行記號(hào)，在行李箱蓋上打貫穿孔，
2)鉆孔位置 與擾流板結(jié)合處注上硅膠以防漏水
3) 固定螺栓由行李箱內(nèi)側(cè)往外再固定鎖緊
4)如欲降低漏水情形，可在固定后在固定架周圍注入透明硅膠
以上就是汽車導(dǎo)流板 與擾流板的安裝的介紹了。

馬自達(dá)6 簡(jiǎn)介

馬自達(dá)6  是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品，也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品，于2002年2月在日本本土投產(chǎn)，2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月，就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng)，在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”，它來源于意大利語，意思是“專注”，在日本之外的全球市場(chǎng)稱“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市，但并沒有影響馬自達(dá)6的銷量，反而越賣越好。

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