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二次進(jìn)氣是利用進(jìn)氣歧管的真空壓力差,從引擎PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng))管路外接一個可調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的進(jìn)氣裝置,導(dǎo)入適量的新鮮空氣來達(dá)到提高容積效率的目的。
二次進(jìn)氣閥的作用是防止曲軸箱內(nèi)廢氣竄氣進(jìn)入大氣造成污染,同時防止機(jī)油變質(zhì),還有助于提升動力效果。
二次空氣泵系統(tǒng)的作用二次空氣泵系統(tǒng)的作用就是發(fā)動機(jī)在冷車時給三元催化器送入空氣,以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒.提高三元催化器的溫度.最多只工作五分鐘.使三元催化器盡早的進(jìn)入工作溫度.降低尾氣中的有害物質(zhì).起到環(huán)保的作用.二次空氣系統(tǒng)是降低尾氣排放的機(jī)外凈化裝置之一,它通過向廢氣中吹進(jìn)額外的空氣(二次 空氣),增加其中氧氣的含量。這樣使廢氣中未燃燒的有害物質(zhì)一氧化碳(CO)以及碳?xì)浠衔铮℉C)在高溫環(huán)境下再次燃燒。 在發(fā)動機(jī)冷起動階段未燃燒的碳?xì)浠衔锛耙谎趸嫉扔泻ξ镔|(zhì)排放相對比高,并且此時三元催化反應(yīng)器尚未達(dá)到工作溫度(300度以上)。 所以在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到EU3或EU4要求時,必須裝備此機(jī)外凈化裝置-二次空氣系統(tǒng)。以降 低發(fā)動機(jī)冷起動階段有害物質(zhì)的排放。
俊風(fēng)CV03是東風(fēng)汽車股份有限公司自主研發(fā)的首款新一代高端跨界商務(wù)車,其既具備商用車的實(shí)用性,又有乘用車的舒適度。
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東風(fēng)俊風(fēng)CV03 曲軸油封
131****4322 on 2023/12/6 19:25:07廣東省惠州市博羅縣義和義豐路85號
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俊風(fēng)CV03方向盤
150****7884 on 2023/10/11 23:55:22廣東省惠州市惠陽區(qū)新圩鎮(zhèn)東風(fēng)村菠蘿蜜樹
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俊風(fēng)CV03拆車件儀表總成
182****2966 on 2022/12/10 21:34:14俊風(fēng)
俊風(fēng)CV03機(jī)油尺
182****2024 on 2022/7/23 23:00:07俊風(fēng)
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182****2024 on 2022/7/22 22:16:07俊風(fēng)
俊風(fēng)CV03機(jī)油尺
182****2024 on 2022/7/22 21:46:31俊風(fēng)
俊風(fēng)CV03空調(diào)低壓管
159****1173 on 2022/5/1 17:19:15俊風(fēng)
電子節(jié)氣門
152****9175 on 2022/1/5 22:54:54河南省信陽市息縣小茴鄉(xiāng)烏龍店村南頭
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俊風(fēng)CV03后尾燈一對,2012款車,
182****2999 on 2021/12/5 7:31:13俊風(fēng)
俊風(fēng)CV03面包車后尾燈一對,2012款,1.3排量
182****2999 on 2021/12/3 22:38:03俊風(fēng)