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二次進(jìn)氣是利用進(jìn)氣歧管的真空壓力差,從引擎PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng))管路外接一個可調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的進(jìn)氣裝置,導(dǎo)入適量的新鮮空氣來達(dá)到提高容積效率的目的。
二次進(jìn)氣閥的作用是防止曲軸箱內(nèi)廢氣竄氣進(jìn)入大氣造成污染,同時防止機(jī)油變質(zhì),還有助于提升動力效果。
二次空氣泵系統(tǒng)的作用二次空氣泵系統(tǒng)的作用就是發(fā)動機(jī)在冷車時給三元催化器送入空氣,以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒.提高三元催化器的溫度.最多只工作五分鐘.使三元催化器盡早的進(jìn)入工作溫度.降低尾氣中的有害物質(zhì).起到環(huán)保的作用.二次空氣系統(tǒng)是降低尾氣排放的機(jī)外凈化裝置之一,它通過向廢氣中吹進(jìn)額外的空氣(二次 空氣),增加其中氧氣的含量。這樣使廢氣中未燃燒的有害物質(zhì)一氧化碳(CO)以及碳?xì)浠衔铮℉C)在高溫環(huán)境下再次燃燒。 在發(fā)動機(jī)冷起動階段未燃燒的碳?xì)浠衔锛耙谎趸嫉扔泻ξ镔|(zhì)排放相對比高,并且此時三元催化反應(yīng)器尚未達(dá)到工作溫度(300度以上)。 所以在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到EU3或EU4要求時,必須裝備此機(jī)外凈化裝置-二次空氣系統(tǒng)。以降 低發(fā)動機(jī)冷起動階段有害物質(zhì)的排放。
"BJ2020VB新城市獵人"是北京吉普汽車有限公司引進(jìn)戴姆勒-克萊斯勒公司的先進(jìn)技術(shù),同時結(jié)合中國實(shí)際情況研制開發(fā)的輕型越野車,裝備了498電噴發(fā)動機(jī)、SIEMENS電噴控制系統(tǒng)、五速變速箱,充分保證車輛的動力性能;前盤后鼓制動系統(tǒng),增加了制動的可靠性;動力轉(zhuǎn)向,增加了駕駛的舒適性。 BJ2020VB裝備2.5升四缸多點(diǎn)電子噴射發(fā)動機(jī)。先進(jìn)的多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)是根據(jù)中國道路、氣候、燃油等諸多因素重新設(shè)計(jì)、標(biāo)定的,它保證了發(fā)動機(jī)時刻運(yùn)轉(zhuǎn)在最佳的工作狀態(tài),為傳動系統(tǒng)輸出強(qiáng)勁動力;同時可裝備三元催化裝置,配合閉環(huán)控制技術(shù),排放達(dá)到歐洲I號法規(guī)要求;裝備五速手動變速器,與傳統(tǒng)四速變速器相比,高速行駛時更加省油;裝備4X4分動器,充分保證車輛的越野能力。
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