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寶龍菱駿二次進(jìn)氣控制閥

寶龍菱駿二次進(jìn)氣控制閥

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二次進(jìn)氣控制閥簡(jiǎn)介

二次進(jìn)氣是利用進(jìn)氣歧管的真空壓力差,從引擎PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng))管路外接一個(gè)可調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的進(jìn)氣裝置,導(dǎo)入適量的新鮮空氣來(lái)達(dá)到提高容積效率的目的。


二次進(jìn)氣閥的作用

二次進(jìn)氣閥的作用是防止曲軸箱內(nèi)廢氣竄氣進(jìn)入大氣造成污染,同時(shí)防止機(jī)油變質(zhì),還有助于提升動(dòng)力效果。
二次空氣泵系統(tǒng)的作用二次空氣泵系統(tǒng)的作用就是發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)給三元催化器送入空氣,以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒.提高三元催化器的溫度.最多只工作五分鐘.使三元催化器盡早的進(jìn)入工作溫度.降低尾氣中的有害物質(zhì).起到環(huán)保的作用.二次空氣系統(tǒng)是降低尾氣排放的機(jī)外凈化裝置之一,它通過(guò)向廢氣中吹進(jìn)額外的空氣(二次 空氣),增加其中氧氣的含量。這樣使廢氣中未燃燒的有害物質(zhì)一氧化碳(CO)以及碳?xì)浠衔铮℉C)在高溫環(huán)境下再次燃燒。 在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)階段未燃燒的碳?xì)浠衔锛耙谎趸嫉扔泻ξ镔|(zhì)排放相對(duì)比高,并且此時(shí)三元催化反應(yīng)器尚未達(dá)到工作溫度(300度以上)。 所以在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到EU3或EU4要求時(shí),必須裝備此機(jī)外凈化裝置-二次空氣系統(tǒng)。以降 低發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)階段有害物質(zhì)的排放。 

菱駿簡(jiǎn)介

寶龍菱麒優(yōu)異的動(dòng)力系統(tǒng)--三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁又省油,其發(fā)動(dòng)機(jī)電控多點(diǎn)燃油連續(xù)噴射、單頂置凸輪軸、十六氣門各項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)可圈可點(diǎn),在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),更符合經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的高標(biāo)準(zhǔn)。
寶龍菱麒外形尺寸5110*1820*2155,前、后排座椅和腿部空間都非常充裕,座椅旋轉(zhuǎn)與平躺隨心所欲;全新靜音空調(diào)系統(tǒng),保證車內(nèi)時(shí)刻處于適宜狀態(tài);城市舒適型底盤,16寸輪輞和寬輪胎等令乘坐更平穩(wěn)舒適。
寶龍菱麒主動(dòng)安全系統(tǒng)擁有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等高科技,令乘客時(shí)刻防患于未然;短鼻造型前臉設(shè)計(jì)、前后保險(xiǎn)桿、車門側(cè)防撞梁等被動(dòng)安全裝置,可將傷害減少到最小程度,盡可放心馳騁,時(shí)刻安枕無(wú)憂。

 

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深圳市龍崗區(qū)坂田金方華電商產(chǎn)業(yè)園3期8棟

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右前門外殼

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河北省唐山市

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