散熱器風(fēng)扇皮帶簡(jiǎn)介

汽車散熱和散熱扇都屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)必要組成部分,兩者功能作用不同。風(fēng)扇皮帶的作用是帶動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，以給冷卻液降溫，它主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱及冷卻液散熱，保證發(fā)動(dòng)機(jī)不致高溫而故障。

汽車風(fēng)扇生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的汽車風(fēng)扇是由汽車風(fēng)扇葉、汽車風(fēng)扇皮帶和電機(jī)構(gòu)成的，這三種裝置都比較小巧，便于攜帶安裝。工作原理非常簡(jiǎn)單，就是汽車風(fēng)扇電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)皮帶，汽車風(fēng)扇便能正常工作了。汽車風(fēng)扇的意義在于有效的為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱。汽車風(fēng)扇廠家表示風(fēng)扇葉并不是一直都在工作的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度上升到一定溫度時(shí)，溫度傳感器傳來(lái)警報(bào)，風(fēng)扇就會(huì)自動(dòng)工作了。

更換風(fēng)扇皮帶的方法

以下是更換風(fēng)扇皮帶的方法：
1.例行檢查：你應(yīng)該在每次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的皮帶時(shí)進(jìn)行良好的汽車維護(hù)，尋找裂縫和磨損部分。如果皮帶內(nèi)部的任何部分破裂，或者皮帶的任何部分磨損，那么您需要更換它。
2.風(fēng)扇皮帶圖：你的汽車有一個(gè)描述你的特定汽車上皮帶路徑的圖表。取下皮帶之前，請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的圖表。它通常在冷卻風(fēng)扇上方的塑料蓋上。拆卸舊皮帶和安裝新皮帶時(shí)，請(qǐng)嚴(yán)格按照?qǐng)D示操作。該圖還顯示了稱為皮帶張緊器的特殊皮帶輪的位置。您可以調(diào)整張緊器，以改變皮帶繞滑輪時(shí)的張緊度。
3.取下舊風(fēng)扇皮帶：將皮帶輪的舊皮帶從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上取下。你需要一兩把扳手來(lái)釋放皮帶上的張力。不同品牌的張力系統(tǒng)各不相同，但每個(gè)品牌的效果都是一樣的，它們?cè)谑褂脮r(shí)會(huì)保持一條緊實(shí)的皮帶，并允許您調(diào)節(jié)張力。在這種情況下，您需要減小皮帶上的張力，以便將其從滑輪上滑下。
4.獲得合適尺寸的替換皮帶：您需要在任何當(dāng)?shù)仄嚺浼痰戢@得合適尺寸的替換皮帶。將新的形狀和舊的形狀匹配是非常重要的。把舊皮帶帶到商店去和新皮帶比較。有時(shí)新的有一點(diǎn)不同的長(zhǎng)度。如果它是一厘米左右的短，那么沒(méi)關(guān)系。它可能會(huì)伸展一點(diǎn)。如果有點(diǎn)太長(zhǎng)，請(qǐng)銷售人員幫你找到更接近的匹配。較長(zhǎng)的皮帶是不可接受的。
5.安裝新皮帶：更換風(fēng)扇皮帶時(shí)，將新皮帶穿過(guò)皮帶輪，使其使用與舊皮帶完全相同的路徑。為了將新皮帶滑到最終皮帶輪上，您可能需要稍微松開(kāi)張緊器。參考圖表檢查你的工作。安裝好后，用汽車上的張力調(diào)節(jié)器擰緊。
6.有益的風(fēng)扇皮帶修理提示：皮帶應(yīng)該拉緊，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)發(fā)出尖叫聲。為了確定它是否足夠緊，移除任何可能被運(yùn)動(dòng)部件卡住的東西，然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)。打開(kāi)空調(diào)。如果皮帶沒(méi)有發(fā)出尖叫聲，那么它可能已經(jīng)夠緊了。當(dāng)你勒緊時(shí)，小心不要太緊。如果太緊，將會(huì)給系統(tǒng)中的所有滑輪施加太大的壓力，并導(dǎo)致一個(gè)滑輪隨著時(shí)間推移而失效。有時(shí)皮帶會(huì)在安裝后幾天開(kāi)始尖叫。這是因?yàn)樗袝r(shí)會(huì)拉伸一點(diǎn)。只需在張力調(diào)節(jié)器處一次擰緊一點(diǎn)。這應(yīng)該有助于消除尖叫聲。

BRABUS巴博斯 ML級(jí)簡(jiǎn)介

在對(duì)奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對(duì)是個(gè)全能選手，從S級(jí)到GLS，從GLE也就是原來(lái)的ML級(jí)到G級(jí)，巴博斯Brabus在各個(gè)領(lǐng)域大試身上，樂(lè)此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級(jí)身上大試身手，此前曾改出過(guò)巴博斯G800，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)過(guò)此款改裝車，不過(guò)遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風(fēng)景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進(jìn)行了一個(gè)大的改裝提升，將發(fā)動(dòng)機(jī)逼出了900馬力的輸出，對(duì)整個(gè)車身外部套件進(jìn)行了強(qiáng)悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側(cè)配有專屬通風(fēng)口，前部上方也增加了特有的進(jìn)氣口，整體造型相當(dāng)彪悍……

巴博斯Brabus對(duì)動(dòng)力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)提升至了6.3升，扭矩達(dá)到1500牛米，最高車速達(dá)到270公里/小時(shí)，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個(gè)獨(dú)立設(shè)置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時(shí)采用了星光車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，不知是對(duì)寶馬的示威還是對(duì)勞斯萊斯的模仿！