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噴油器就是大家俗稱(chēng)的噴油嘴了,噴油器是供油系統(tǒng)中最重要的部件,它實(shí)質(zhì)是一個(gè)電磁閥。
噴油器的作用:
1、提高油壓(定壓),將噴油壓力提高到10MPa~20MPa;
2、控制噴油時(shí)間(定時(shí)),按規(guī)定的時(shí)間噴油和停止噴油;
3、控制噴油量(定量),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,改變噴油量的多少,以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率。
噴油器的作用與結(jié)構(gòu)噴油器是燃油電動(dòng)噴油器的簡(jiǎn)稱(chēng),又稱(chēng)為燃油電動(dòng)噴嘴,主要用于完成向發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管或燃燒室噴油的任務(wù)。
噴油器的作用是:將定量的燃油由液態(tài)變成霧狀,然后與空氣混合。對(duì)于缸外噴射的汽油機(jī)而言,噴油器將汽油噴到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管,被噴入進(jìn)氣管的汽油形成霧狀,然后與空氣混合,發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣行程的時(shí)候,將汽油和空氣的混合物吸入氣缸進(jìn)行燃燒。 對(duì)于缸內(nèi)噴射的汽油機(jī)而言,噴油器將汽油直接噴入氣缸內(nèi)部,被噴入的汽油形成霧狀,與空氣混合后,被火花塞點(diǎn)燃。被點(diǎn)燃的汽油和空氣的混合物推動(dòng)活塞做功。 簡(jiǎn)單的說(shuō)汽油機(jī)上的噴油器的作用是:將定量的燃油由液態(tài)變成霧狀,然后與空氣混合。
北京奔馳GLK300配備了奔馳的4Matic全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),這意味著GLK的四只車(chē)輪始終都會(huì)擁有發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)由變速器、分動(dòng)器傳遞到車(chē)輪上的動(dòng)力。在關(guān)鍵的差速器鎖止功能上,GLK并未配備前、后差速器鎖。當(dāng)車(chē)輛的某一只車(chē)輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的時(shí)候,4Matic系統(tǒng)通過(guò)集成在ESP當(dāng)中的限滑功能,利用剎車(chē)制動(dòng)去鎖止一側(cè)的車(chē)輪進(jìn)而將動(dòng)力傳遞至另外一側(cè)車(chē)輪,來(lái)實(shí)現(xiàn)類(lèi)似差速器鎖”的功能。
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