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遙控鑰匙鎖不上有兩方面原因，一是遙控器或者是射頻器的問(wèn)題，二是主機(jī)或者門(mén)控部分的問(wèn)題。
轎車(chē)鎖車(chē)的遙控器工作原理：通過(guò)車(chē)主按下鑰匙上的按鈕，鑰匙端發(fā)出信號(hào)，信號(hào)中包含相應(yīng)的命令信息，汽車(chē)端天線接收到電波信號(hào)，經(jīng)過(guò)車(chē)身控制模塊BCM認(rèn)證后，有執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖/閉鎖的動(dòng)作。
遙控門(mén)鎖系統(tǒng)組成：
1、發(fā)射器：車(chē)鑰匙內(nèi)無(wú)線電遙控信號(hào)發(fā)生器（RF），無(wú)線電信號(hào)；
2、接收器：儀表、方向盤(pán)、座椅、A柱等下面，有的集成在防盜控制單元或汽車(chē)電腦；
3、遙控門(mén)鎖控制組件（ECU、BCM）；
4、門(mén)鎖控制組件；
5、執(zhí)行器。
(1)所有車(chē)門(mén)的鎖定／解鎖功能按發(fā)射機(jī)的LOCK/UNLOCK開(kāi)關(guān)，對(duì)所有車(chē)門(mén)鎖止或開(kāi)鎖。
(2)兩步開(kāi)鎖功能在駕駛?cè)塑?chē)門(mén)開(kāi)鎖后，在3s之內(nèi)按UNLOCK開(kāi)關(guān)兩次，打開(kāi)所有車(chē)門(mén)。
(3)應(yīng)答功能當(dāng)鎖定時(shí)，危險(xiǎn)警告燈閃光一次；解鎖時(shí)閃光兩次，通知操作已經(jīng)完成。
(4)發(fā)射器操作校驗(yàn)功能按發(fā)射器的車(chē)門(mén)鎖定／解鎖或行李箱門(mén)打開(kāi)器的開(kāi)關(guān)時(shí)，操作指示燈點(diǎn)亮，通知系統(tǒng)正在發(fā)射此信號(hào)，如果電池用完，此燈不亮。
(5)行李箱門(mén)打開(kāi)功能保持發(fā)射器的行李箱門(mén)打開(kāi)開(kāi)關(guān)按住超過(guò)大約1s，打開(kāi)行李箱門(mén)。
(6)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)／關(guān)的功能鑰匙插人點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖芯時(shí)，如果按下車(chē)門(mén)開(kāi)鎖／鎖止開(kāi)關(guān)長(zhǎng)于2.5s，所有的車(chē)門(mén)窗可以打開(kāi)或關(guān)閉。當(dāng)開(kāi)關(guān)按住時(shí)，電動(dòng)車(chē)窗的開(kāi)／關(guān)操作繼續(xù)進(jìn)行，當(dāng)開(kāi)關(guān)不按時(shí)，操作停止。一些車(chē)型沒(méi)有關(guān)閉功能。
(7)緊急警報(bào)功能按住發(fā)射機(jī)的門(mén)鎖或緊急開(kāi)關(guān)長(zhǎng)于約2-3s，將觸發(fā)防盜系統(tǒng)（喇叭發(fā)出聲音，前照燈、尾燈和危險(xiǎn)燈閃光）。
(8)自動(dòng)鎖定功能如果用發(fā)射器開(kāi)鎖后30s之內(nèi)，沒(méi)有車(chē)門(mén)被打開(kāi)，所有車(chē)門(mén)被鎖止。
(9)重復(fù)功能當(dāng)發(fā)射器進(jìn)行鎖定操作時(shí)，如果某一車(chē)門(mén)沒(méi)有鎖上，組合繼電器將1s后輸出一鎖定信號(hào)。
中國(guó)大陸提到普瑞維亞的名字，可能很多人還要反應(yīng)一下，但是一說(shuō)子彈頭、大霸王，相信十有八九都會(huì)點(diǎn)頭咧嘴，第一代普瑞維亞當(dāng)時(shí)的造型還屬于太空船式的卵形設(shè)計(jì)，這主要是受影響于上世紀(jì)八十年代的太空熱。記得上世紀(jì)九十年代初引進(jìn)國(guó)內(nèi)時(shí)，是名副其實(shí)的豪華高檔車(chē)。
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