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變速器齒輪的作用是輸出動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)變速器傳動(dòng)比的變換,即實(shí)現(xiàn)換檔,以達(dá)到變速的作用。變速器齒輪經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷交變的情況下工作,因此容易損壞。
1、輸出軸(主軸)倒檔齒輪,俗稱倒檔從動(dòng)齒輪;
2、中間軸(副軸)倒檔齒輪,一般與中間軸制為一體;
3、倒檔惰輪,裝在倒檔軸上,用來(lái)進(jìn)行變換輸出軸主旋向。
1、先安裝好掛鉤的所有叉子,安裝可以確認(rèn)的輸入軸、齒輪,以叉子為準(zhǔn),看是否安裝該部件,確認(rèn)是一檔、二檔,然后逐一安裝。
2、變速器變速器主要是指汽車變速器,分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種。手動(dòng)變速器主要由齒輪和軸構(gòu)成,通過(guò)不同齒輪的組合產(chǎn)生變速轉(zhuǎn)矩,另外一方面,自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓操作系統(tǒng)構(gòu)成,通過(guò)流體傳遞和齒輪的組合產(chǎn)生變速轉(zhuǎn)矩變速器的功能是改變傳動(dòng)比使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的情況下工作,在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下使汽車后退行駛,利用空檔切斷動(dòng)力傳遞,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速,使變速器的換擋和動(dòng)力輸出變得容易。
變速器齒輪的安裝方法:
1、拉出撥叉軸,墊圈厚度是否合適,各處紙墊圈是否完好。組裝后,請(qǐng)旋轉(zhuǎn)輸入軸,依次掛上各擋塊進(jìn)行主操作,防止安裝錯(cuò)誤和安裝遺漏,并旋松拆卸順序和堵頭螺栓。檢查所有墊片;
2、按組裝順序安裝變速器時(shí),其零部件組裝順序與拆卸時(shí)的順序相反,確保各齒輪嚙合面。安裝過(guò)程中請(qǐng)始終轉(zhuǎn)動(dòng)配合;
3、請(qǐng)注意零件的潤(rùn)滑,在安裝軸承前涂抹黃油或油。從鏈輪方向拉出輸出軸,然后拉出兩端的軸承。曾拆下倒檔軸(或中間軸)及倒檔齒輪。
2007年11月6日,上海通用宣布以進(jìn)口方式引進(jìn)雪佛蘭CAPTIVA,并且推出中文名“科帕奇”。此舉宣告上海通用汽車正式進(jìn)軍中檔SUV市場(chǎng),這也是目前中國(guó)SUV市場(chǎng)上銷量最大、增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)。日前,上海通用雪佛蘭國(guó)產(chǎn)科帕奇推出了兩款新車型,新車型分別為2.4L AT舒適導(dǎo)航版和2.4L AT七座豪華導(dǎo)航版,售價(jià)分別為25.28萬(wàn)元和26.38萬(wàn)元。 配置方面:兩款新車計(jì)入了眾多電子輔助配置,其中包括ESP、BA電子制動(dòng)輔助、TCS牽引力控制、電子防滾功能、電子下坡輔助控制DCS和電子上坡輔助系統(tǒng)等。另外,前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)也得到了增加。
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