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長豐揚(yáng)子獵豹CT5變速器倒檔齒輪

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變速器倒檔齒輪簡(jiǎn)介

變速器齒輪的作用是輸出動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)變速器傳動(dòng)比的變換,即實(shí)現(xiàn)換檔,以達(dá)到變速的作用。變速器齒輪經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷交變的情況下工作,因此容易損壞。

1、輸出軸(主軸)倒檔齒輪,俗稱倒檔從動(dòng)齒輪;

 2、中間軸(副軸)倒檔齒輪,一般與中間軸制為一體; 

3、倒檔惰輪,裝在倒檔軸上,用來進(jìn)行變換輸出軸主旋向。

變速器齒輪的安裝方法:

1、先安裝好掛鉤的所有叉子,安裝可以確認(rèn)的輸入軸、齒輪,以叉子為準(zhǔn),看是否安裝該部件,確認(rèn)是一檔、二檔,然后逐一安裝。

2、變速器變速器主要是指汽車變速器,分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種。手動(dòng)變速器主要由齒輪和軸構(gòu)成,通過不同齒輪的組合產(chǎn)生變速轉(zhuǎn)矩,另外一方面,自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓操作系統(tǒng)構(gòu)成,通過流體傳遞和齒輪的組合產(chǎn)生變速轉(zhuǎn)矩變速器的功能是改變傳動(dòng)比使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的情況下工作,在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下使汽車后退行駛,利用空檔切斷動(dòng)力傳遞,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速,使變速器的換擋和動(dòng)力輸出變得容易。

變速器齒輪的安裝方法:

1、拉出撥叉軸,墊圈厚度是否合適,各處紙墊圈是否完好。組裝后,請(qǐng)旋轉(zhuǎn)輸入軸,依次掛上各擋塊進(jìn)行主操作,防止安裝錯(cuò)誤和安裝遺漏,并旋松拆卸順序和堵頭螺栓。檢查所有墊片;

2、按組裝順序安裝變速器時(shí),其零部件組裝順序與拆卸時(shí)的順序相反,確保各齒輪嚙合面。安裝過程中請(qǐng)始終轉(zhuǎn)動(dòng)配合;

3、請(qǐng)注意零件的潤滑,在安裝軸承前涂抹黃油或油。從鏈輪方向拉出輸出軸,然后拉出兩端的軸承。曾拆下倒檔軸(或中間軸)及倒檔齒輪。

獵豹CT5簡(jiǎn)介

安徽獵豹汽車股份公司成立于2005年3月28日,是湖南長豐集團(tuán)(獵豹汽車)在滁州的戰(zhàn)略核心企業(yè),也是繼長沙總部、永州基地之后的第二大整車生產(chǎn)基地。公司現(xiàn)占地面積約466.3畝,其中建筑面積為6萬平米,注冊(cè)資本6億元人民幣,職工860人,其中大專以上學(xué)歷258人,各類職業(yè)資格人員共260人,擁有中級(jí)以上職稱的人員共57人,其中技術(shù)線工程師以上人員為50人。目前總資產(chǎn)約為5.2億元,負(fù)債率為46%,公司成立以來,在原有的生產(chǎn)規(guī)模上投入巨資進(jìn)行了技術(shù)改造,迄今為止已經(jīng)形成單班1萬臺(tái)的年產(chǎn)能力。主導(dǎo)產(chǎn)品為飛鈴、飛揚(yáng)和CT5三大系列皮卡以及SUV系列,涵蓋低、中、高三個(gè)檔次,具有皮卡及SUV研發(fā)、制造、質(zhì)保和營銷的產(chǎn)業(yè)化能力。 公司整體搬遷升級(jí)改造項(xiàng)目于2013年2月22日簽訂協(xié)議,同時(shí)獲得國家工信部批復(fù)。該項(xiàng)目總投資292174萬元,占地985畝,總建筑面積193446平方米,達(dá)產(chǎn)產(chǎn)值94.7億元,利潤7.58億元,上繳稅收3.3億元。2013年4月,項(xiàng)目開工建設(shè)。計(jì)劃在18個(gè)月內(nèi)完成工藝、土建、公用工程的設(shè)計(jì)、施工以及設(shè)備及工裝的采購和制造工作。2014年9月開始試生產(chǎn),2016年1月份達(dá)綱生產(chǎn)。 2013年公司實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值4.2億元,2014年一季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2.2億元,同比增長8.5%

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