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日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)后上擺臂

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)后上擺臂

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后上擺臂簡(jiǎn)介

通俗說(shuō)就是裝后輪的那個(gè)東西,作用就是安裝后輪的基礎(chǔ),地面的震動(dòng)就由此傳遞到車身,并通過(guò)減震器消減震動(dòng)。最大作用是支撐車身是作用。

汽車后擺臂的作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的震動(dòng)，減震器對(duì)下懸掛能起到很好的輔助作用，它與減震器和彈簧的默契的配合才能構(gòu)成一套完整的懸掛系統(tǒng)，后擺臂受損，可能會(huì)影響車輛前減震系統(tǒng)，降低乘坐舒適性。可能會(huì)影響車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或是轉(zhuǎn)向失靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大多數(shù)情況下，前支架(橫擔(dān)套)基本安裝在清障車的橫擔(dān)上。跟在清障車后面，車輛使用說(shuō)明要在叉座安裝前卸載；

2.根據(jù)車軸或彈簧鋼板的寬度選擇支撐叉，選定后將固定支撐叉插入支撐叉底座的孔中；

3.然后，根據(jù)軸或彈簧的橫向尺寸，調(diào)整兩個(gè)支撐叉座之間的距離。注意與支撐臂中心對(duì)稱，與支撐處位置對(duì)齊。然后用螺栓鎖緊或固定支撐叉座，使其不能上下移動(dòng)。

4.將支撐臂伸出至工作位置，然后升起支撐臂，使支撐叉槽嵌入車軸或彈簧鋼板內(nèi)，待支撐叉完全支撐住車軸或彈簧鋼板后，升起支撐臂，升起車廂；

5.當(dāng)貨叉由彈簧鋼板支撐時(shí)，貨叉嵌入彈簧鋼板后，應(yīng)停止起吊，插入防脫螺栓并鎖緊后，方可繼續(xù)起吊；

6.完成上述工作后，升起臂架，使車輪稍微離開(kāi)地面，檢查被牽引車是否平衡。然后，用鏈條把橫擔(dān)綁在被拖汽車的車軸上。

藍(lán)鳥(niǎo)簡(jiǎn)介

東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)是日產(chǎn)車系在中國(guó)投產(chǎn)的第一款車，最大特點(diǎn)是電子裝備齊全。新藍(lán)鳥(niǎo)旗艦型比自動(dòng)豪華型多了自動(dòng)恒溫空調(diào)、內(nèi)藏式電動(dòng)天窗、10碟CD等，而藍(lán)鳥(niǎo)智尊增配彩色影像倒車?yán)走_(dá)、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)等。
日產(chǎn)汽車開(kāi)始在日本開(kāi)始銷售全新藍(lán)鳥(niǎo)——Bluebird Sylphy。這款定位在緊湊級(jí)與中級(jí)車之間的車型，是日產(chǎn)援用臺(tái)灣裕隆日產(chǎn)設(shè)計(jì)的Sentra車系，變成日本國(guó)內(nèi)的Bluebird車系，在今年?yáng)|京車展上推出了全新大改款，并將車系更名為Bluebird Sylphy。

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