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通俗說就是裝后輪的那個(gè)東西,作用就是安裝后輪的基礎(chǔ),地面的震動(dòng)就由此傳遞到車身,并通過減震器消減震動(dòng)。最大作用是支撐車身是作用。
汽車后擺臂的作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的震動(dòng),減震器對(duì)下懸掛能起到很好的輔助作用,它與減震器和彈簧的默契的配合才能構(gòu)成一套完整的懸掛系統(tǒng),后擺臂受損,可能會(huì)影響車輛前減震系統(tǒng),降低乘坐舒適性。可能會(huì)影響車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或是轉(zhuǎn)向失靈,存在安全隱患。
車輛后臂的安裝方法:
1。大多數(shù)情況下,前支架(橫擔(dān)套)基本安裝在清障車的橫擔(dān)上。跟在清障車后面,車輛使用說明要在叉座安裝前卸載;
2.根據(jù)車軸或彈簧鋼板的寬度選擇支撐叉,選定后將固定支撐叉插入支撐叉底座的孔中;
3.然后,根據(jù)軸或彈簧的橫向尺寸,調(diào)整兩個(gè)支撐叉座之間的距離。注意與支撐臂中心對(duì)稱,與支撐處位置對(duì)齊。然后用螺栓鎖緊或固定支撐叉座,使其不能上下移動(dòng)。
4.將支撐臂伸出至工作位置,然后升起支撐臂,使支撐叉槽嵌入車軸或彈簧鋼板內(nèi),待支撐叉完全支撐住車軸或彈簧鋼板后,升起支撐臂,升起車廂;
5.當(dāng)貨叉由彈簧鋼板支撐時(shí),貨叉嵌入彈簧鋼板后,應(yīng)停止起吊,插入防脫螺栓并鎖緊后,方可繼續(xù)起吊;
6.完成上述工作后,升起臂架,使車輪稍微離開地面,檢查被牽引車是否平衡。然后,用鏈條把橫擔(dān)綁在被拖汽車的車軸上。
捷豹 XJL 皇家加長(zhǎng)版,可以說完全是為了中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)習(xí)慣而進(jìn)行的一次妥協(xié),該車只是在捷豹的旗艦車型 XJ 的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)車身和軸距而來。擁有悠久歷史的 XJ 車系,可以稱得上是捷豹轎車系列的旗艦,新捷豹 XJ 車系是年推出改良車型,其更可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)和更優(yōu)良的素質(zhì),融合科技與設(shè)計(jì)于一身,大大提升了捷豹的品牌形象,在做了大量技術(shù)革新后全新XJL系列展現(xiàn)在了人們眼前。 乍一看新款捷豹XJ 還是有些像老款,但仔細(xì)看上一會(huì)兒后你就會(huì)發(fā)覺它還是變了。當(dāng)然,這種改變是在遵循和保留傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上帶來的,而外表沒有令人驚奇的這款捷豹還是可以稱做該公司車型的一座新里程碑。
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