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通俗說就是裝后輪的那個(gè)東西,作用就是安裝后輪的基礎(chǔ),地面的震動(dòng)就由此傳遞到車身,并通過減震器消減震動(dòng)。最大作用是支撐車身是作用。
汽車后擺臂的作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的震動(dòng),減震器對(duì)下懸掛能起到很好的輔助作用,它與減震器和彈簧的默契的配合才能構(gòu)成一套完整的懸掛系統(tǒng),后擺臂受損,可能會(huì)影響車輛前減震系統(tǒng),降低乘坐舒適性??赡軙?huì)影響車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或是轉(zhuǎn)向失靈,存在安全隱患。
車輛后臂的安裝方法:
1。大多數(shù)情況下,前支架(橫擔(dān)套)基本安裝在清障車的橫擔(dān)上。跟在清障車后面,車輛使用說明要在叉座安裝前卸載;
2.根據(jù)車軸或彈簧鋼板的寬度選擇支撐叉,選定后將固定支撐叉插入支撐叉底座的孔中;
3.然后,根據(jù)軸或彈簧的橫向尺寸,調(diào)整兩個(gè)支撐叉座之間的距離。注意與支撐臂中心對(duì)稱,與支撐處位置對(duì)齊。然后用螺栓鎖緊或固定支撐叉座,使其不能上下移動(dòng)。
4.將支撐臂伸出至工作位置,然后升起支撐臂,使支撐叉槽嵌入車軸或彈簧鋼板內(nèi),待支撐叉完全支撐住車軸或彈簧鋼板后,升起支撐臂,升起車廂;
5.當(dāng)貨叉由彈簧鋼板支撐時(shí),貨叉嵌入彈簧鋼板后,應(yīng)停止起吊,插入防脫螺栓并鎖緊后,方可繼續(xù)起吊;
6.完成上述工作后,升起臂架,使車輪稍微離開地面,檢查被牽引車是否平衡。然后,用鏈條把橫擔(dān)綁在被拖汽車的車軸上。
奧迪 A4L是由一汽大眾公司制造并于2003年4月上市的一款熱門B級(jí)車型,做為率先引入長(zhǎng)軸距和渦輪概念的車型,從B5到B8,A4L的銷量一直經(jīng)久不衰。新款A(yù)4L舍棄了淚眼設(shè)計(jì),增加了quattro四驅(qū)模式,外形更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng),動(dòng)力和操控性更加出眾。車型內(nèi)飾做工精致,科技配置豐富,空間充裕,在B級(jí)車型中擁有較好的實(shí)用性。一汽奧迪A4分三個(gè)排量進(jìn)行銷售,分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為側(cè)影四款,有手動(dòng)基本型、自動(dòng)基本型、舒適型和技術(shù)領(lǐng)先型。2.4排量分為三款,有舒適型、舒適運(yùn)動(dòng)型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款,并且加裝了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
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