排氣管吊耳簡(jiǎn)介

由于車(chē)輛底盤(pán)護(hù)板,排氣管、消音器等部件結(jié)構(gòu)或布局不同,需要相應(yīng)形狀的吊耳配套。 吊耳,如同汽車(chē)的懸掛系統(tǒng),它是排氣管和消音器總成的避震系統(tǒng)。

排氣管吊耳是這個(gè)用來(lái)減震的。

一般排氣管吊耳都是橡膠材料的，這樣既可以把排氣管固定住，又可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，使車(chē)身不會(huì)和發(fā)動(dòng)機(jī)共振。

汽車(chē)排氣波紋管又稱(chēng)汽車(chē)排氣管軟管，它安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個(gè)排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。

它主要用于輕型車(chē)、微型車(chē)和客車(chē)，其結(jié)構(gòu)是雙層波紋管外覆鋼絲網(wǎng)套，兩端直邊段外套卡環(huán)的結(jié)構(gòu)，為使消聲效果更佳，波紋管內(nèi)部可配伸縮節(jié)或網(wǎng)套。材質(zhì):主要材質(zhì)是不銹鋼SUS304，卡套和接管材質(zhì)可為不銹鋼或鍍鋁鋼。

尾氣管安裝步驟

尾氣管安裝步驟：
1、第三個(gè)消聲器法蘭和前排氣管法蘭之間安裝墊片。
2、安裝前消音器管。
3、將前消音器管安裝到第三個(gè)消音器固定螺母上。擰緊前消音器管至第三消音器的螺母至30Nm。
4、將前排氣管安裝到橡膠吊環(huán)上。
5、將前排氣管安裝到前上排氣管安裝支架上。
6、將前下排氣管安裝支架安裝到前排氣管上。
7、用螺母安裝前下排氣管安裝支架至前上排氣管安裝支架的焊接螺栓。擰緊前下排氣管安裝支架螺母至30Nm。
8、安裝前排氣管法蘭和催化轉(zhuǎn)化器之間的墊片。
9、用螺母將前排氣管安裝到催化轉(zhuǎn)換器上。將前排氣管緊固到帶法蘭的催化轉(zhuǎn)換器六角螺母上至40Nm。吊耳安裝方法是：
1、前中后各2支，進(jìn)氣測(cè)漏夾緊部進(jìn)入。
2、每輛車(chē)需要6支吊耳，前中后各安裝2支，在進(jìn)氣測(cè)漏夾緊部，直接緩沖接入，方可穩(wěn)定的吊起并解決排氣管與消聲器的平衡。
3、車(chē)輛底盤(pán)護(hù)板，排氣管、消音器等部件結(jié)構(gòu)或布局不同，需要相應(yīng)形狀的吊耳配套。

起亞K3新能源混合動(dòng)力汽車(chē)簡(jiǎn)介

起亞K3 PHEV在成都車(chē)展迎來(lái)了上市，兩款車(chē)型補(bǔ)貼后分別售價(jià)16.68萬(wàn)與17.58萬(wàn)元。這款車(chē)作為一款純電動(dòng)續(xù)航能力可達(dá)80公里的插電混動(dòng)車(chē)型，起亞K3 PHEV的到來(lái)不僅拓寬了起亞新能源產(chǎn)品線，同時(shí)也為幾位競(jìng)品對(duì)手帶來(lái)了不小的壓力。

作為目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為數(shù)不多的合資緊湊級(jí)插電混動(dòng)產(chǎn)品之一，該車(chē)不僅配備了容量為12.9kWh的動(dòng)力電池組，使得其純電續(xù)航里程達(dá)到了80km，并且這款車(chē)還搭載了一臺(tái)熱效率最高可達(dá)40%的Kappa 1.6 GDi發(fā)動(dòng)機(jī)與長(zhǎng)續(xù)航電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行融合，使得其綜合工況油耗低至1L/100km。這也意味著當(dāng)K3 PHEV處于滿(mǎn)油滿(mǎn)電的狀態(tài)下，這款車(chē)的續(xù)航能力可達(dá)1080公里