排氣管吊耳簡介

由于車輛底盤護板,排氣管、消音器等部件結構或布局不同,需要相應形狀的吊耳配套。 吊耳,如同汽車的懸掛系統(tǒng),它是排氣管和消音器總成的避震系統(tǒng)。

排氣管吊耳是這個用來減震的。

一般排氣管吊耳都是橡膠材料的，這樣既可以把排氣管固定住，又可以吸收發(fā)動機的抖動，使車身不會和發(fā)動機共振。

汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝于發(fā)動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。

它主要用于輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網(wǎng)套，兩端直邊段外套卡環(huán)的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節(jié)或網(wǎng)套。材質:主要材質是不銹鋼SUS304，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。

尾氣管安裝步驟

尾氣管安裝步驟：
1、第三個消聲器法蘭和前排氣管法蘭之間安裝墊片。
2、安裝前消音器管。
3、將前消音器管安裝到第三個消音器固定螺母上。擰緊前消音器管至第三消音器的螺母至30Nm。
4、將前排氣管安裝到橡膠吊環(huán)上。
5、將前排氣管安裝到前上排氣管安裝支架上。
6、將前下排氣管安裝支架安裝到前排氣管上。
7、用螺母安裝前下排氣管安裝支架至前上排氣管安裝支架的焊接螺栓。擰緊前下排氣管安裝支架螺母至30Nm。
8、安裝前排氣管法蘭和催化轉化器之間的墊片。
9、用螺母將前排氣管安裝到催化轉換器上。將前排氣管緊固到帶法蘭的催化轉換器六角螺母上至40Nm。吊耳安裝方法是：
1、前中后各2支，進氣測漏夾緊部進入。
2、每輛車需要6支吊耳，前中后各安裝2支，在進氣測漏夾緊部，直接緩沖接入，方可穩(wěn)定的吊起并解決排氣管與消聲器的平衡。
3、車輛底盤護板，排氣管、消音器等部件結構或布局不同，需要相應形狀的吊耳配套。

中型客車簡介

武漢萬通汽車有限公司座落于武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內，是經(jīng)武漢市人民政府于1993年批準的合法經(jīng)營企業(yè)，1993年8月16日掛牌開業(yè)。該公司由東風汽車公司（含東風武漢輕型汽車公司）、香港永升發(fā)展有限公司（臺資）、韓國現(xiàn)代汽車公司、武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)發(fā)展總公司、武漢市汽車工業(yè)公司共同投資組建，注冊資本為2800萬美元。 萬通公司生產(chǎn)的WTQ6471（含駕駛員9人座）、WTQ6471V（含駕駛員11人座）、輕型客車（面包車）是引進韓國現(xiàn)代汽車公司新GRACEH-100客車技術生產(chǎn)的產(chǎn)品。該車是韓國現(xiàn)代汽車公司1993年投放市場的新一代產(chǎn)品，采用了電子點火，多點噴射，發(fā)動機排量2.4升，達120匹馬力。排放符合國際環(huán)保標準規(guī)定。具有造型美觀、乘座舒適、操縱輕便、動力性和經(jīng)濟性較好等優(yōu)點。經(jīng)與韓國現(xiàn)代汽車公司多次洽談，1994年8月8日雙方簽訂了長期技術合作協(xié)議