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儀表臺(tái)又名儀表盤,廣泛應(yīng)用所有車輛和工程機(jī)械的駕駛室,其主要是由儀表、方向盤、儀表臺(tái)殼體、儀表臺(tái)骨架和儀表臺(tái)線束等組成。
儀表臺(tái)下護(hù)板作用是保護(hù)里面儀表和裝飾。除了儀表臺(tái)下護(hù)板,還有油底殼護(hù)板、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、車身下護(hù)板等裝置,因此護(hù)板在汽車上的應(yīng)用很常見(jiàn)。
汽車儀表盤的作用是:
1、反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置;
2、為駕駛員提供所需的汽車運(yùn)行參數(shù)信息。汽車儀表盤是用于安裝儀表及有關(guān)裝置的剛性平板或結(jié)構(gòu)件,常見(jiàn)的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈等,按形式分,有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、柜式儀表盤。不同汽車的儀表不一定相同,但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
是LEXUS雷克薩斯開(kāi)發(fā)的第一款超級(jí)跑車,由LEXUS雷克薩斯頂尖的設(shè)計(jì)及工程團(tuán)隊(duì)研發(fā)項(xiàng)目總工程師棚橋春彥先生說(shuō):我們力圖超越每個(gè)極限以達(dá)到這一目標(biāo),包括研發(fā)先進(jìn)的碳纖維單體橫造式底盤和車身,我相信,我們已經(jīng)創(chuàng)造出了一款完全以駕駛者為設(shè)計(jì)核心的汽車。
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